山东省
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津潍高铁重点控制性工程——东营黄河公铁大桥利津侧主塔昨天率先完成主体施工，顺利封顶。
津潍高铁东营黄河公铁大桥采取“公路在上、铁路在下”的公铁联建模式，全长2230.4米，主跨600米，刷新了黄河桥梁最大跨度纪录。大桥568、569号两座主塔均采用H形混凝土结构，塔高203.6米，为目前黄河同类桥梁中最高主塔。
随着利津侧568号主塔完成封顶，东营侧569号主塔正在开足马力加快建设，目前已施工至第31节，计划8月底完成封顶。目前，大桥主桥钢梁已架设完成60个节间，进入跨中悬臂架梁阶段。东西两岸引桥同步推进公路箱梁施工，预计2025年底大桥主体工程圆满收官。
本文来源：利津县
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宋珊青_dy240909
