山东
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近日，济南轨道交通4号线泉城公园站至洪山路站（均为工程名）区间热滑试验顺利完成，标志全线将进入动车调试阶段，冲刺年底通车目标。
热滑试验是动车调试前的关键检测环节，旨在验证列车与轨道、供电、信号等核心系统的匹配性和稳定性，通过带电测试全面检验车辆运行、信号控制及接触网受流等核心指标。
为保障全线按期开展动车调试，4号线项目部根据全线工程推进实际情况，将全线动调划分为四个阶段，重点保障，梯次推进。项目部联合参建各方成立保动调工作专班，划分包保责任区，压实责任到人，坚持日调度，及时协调解决现场交叉施工、资源投入等问题。
尤其是第四阶段，4号线项目部组织协调土建、铺轨、机电、供电、FAS等十余家单位、千余人开展轨行区大会战，优化施工组织，在保障安全的同时，按时高质量完成了热滑工作。
此次热滑成功验证了供电、接触网等系统的稳定性与兼容性，电客车在接触网动力源下运行指标达标。后续，4号线将全面开展动车调试，对供电、车辆、信号等多系统进行动态检测与优化，确保各功能达到设计要求，为年底通车提供有力保障。
本文来源：网易山东
责任编辑：
朱宝峰_SDHN
