山东省
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“这辆三巡车的发动机线路有轻微老化，必须马上处理！”车管中心技术人员话音刚落，管理区生产指挥中心三巡车辆管理负责人林英杰立刻掏出手机拍下隐患照片，联系班站进行维修事宜。这是7月1日，油田车管中心来管理区开展车辆帮扶检查活动时的一幕。
活动当天，十余辆三巡车在检修场排成一列。林英杰拿着车辆台账逐车核对，协助技术人员排查隐患。“最近这辆车启动有点迟缓。”他掀开一辆三巡车的引擎盖，配合技术人员发现电瓶接头严重氧化。“这种小问题最容易酿成大祸。”林英杰一边清理氧化物，一边向驾驶员反复叮嘱日常检查要点。整个上午，十三项车辆隐患在他的紧盯下全部整改完毕。
会议室里的安全送教活动进行时，林英杰却带着组员直奔三轮车停放区继续检查，“管理区的同志们很多是开电动三轮车来的，正好给他们的三轮车也检查一下。”林英杰表示。在发现一辆车转向拉杆间隙超标时，他当场叫停正要出车的驾驶员：“方向不稳绝对不能上路，安全没有商量余地。”安全生产月期间，为了落实三轮车驾驶安全学习，他整理了图文并茂的管理区《三轮车安全驾驶指南》，详细讲解如何检查刹车灵敏度、判断轮胎磨损、维护电瓶寿命，并发送到工作群里。
为了更好落实上级关于车辆安全管理的要求，林英杰总带着工具，利用每天晨会时间，检查前来开会的各站车辆状况。每周五下班时间，他都会对开车下班的司机叮嘱几句：“雨天路滑，转弯一定要减速。”“出车前检查刹车，别嫌麻烦。”同事们笑称这些现场嘱咐是“车轮边的安全课”。
“每辆车都是移动的生产单元，容不得半点马虎。”林英杰拍了拍刚检修完的车辆，又匆匆赶往下一个检查点。正是这份对细节的执着，让他成为守护管理区生产安全的“车轮卫士”。（通讯员：刘刚）
本文来源：网易东营
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宋珊青_dy240909
