活动当天,十余辆三巡车在检修场排成一列。林英杰拿着车辆台账逐车核对,协助技术人员排查隐患。“最近这辆车启动有点迟缓。”他掀开一辆三巡车的引擎盖,配合技术人员发现电瓶接头严重氧化。“这种小问题最容易酿成大祸。”林英杰一边清理氧化物,一边向驾驶员反复叮嘱日常检查要点。整个上午,十三项车辆隐患在他的紧盯下全部整改完毕。
会议室里的安全送教活动进行时,林英杰却带着组员直奔三轮车停放区继续检查,“管理区的同志们很多是开电动三轮车来的,正好给他们的三轮车也检查一下。”林英杰表示。在发现一辆车转向拉杆间隙超标时,他当场叫停正要出车的驾驶员:“方向不稳绝对不能上路,安全没有商量余地。”安全生产月期间,为了落实三轮车驾驶安全学习,他整理了图文并茂的管理区《三轮车安全驾驶指南》,详细讲解如何检查刹车灵敏度、判断轮胎磨损、维护电瓶寿命,并发送到工作群里。
为了更好落实上级关于车辆安全管理的要求,林英杰总带着工具,利用每天晨会时间,检查前来开会的各站车辆状况。每周五下班时间,他都会对开车下班的司机叮嘱几句:“雨天路滑,转弯一定要减速。”“出车前检查刹车,别嫌麻烦。”同事们笑称这些现场嘱咐是“车轮边的安全课”。
“每辆车都是移动的生产单元,容不得半点马虎。”林英杰拍了拍刚检修完的车辆,又匆匆赶往下一个检查点。正是这份对细节的执着,让他成为守护管理区生产安全的“车轮卫士”。(通讯员:刘刚)