山东省
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津潍高铁站前七标利津段日前在全线率先完成箱梁架设，全面进入桥面系施工阶段。
随着津潍高铁站前七标利津段箱梁架设完成，将全面进入桥面系施工阶段。施工过程中，中铁四局利津制梁场积极推行品质工程创建和穿透式管理，保障了运梁、提梁、架梁各工序的高质量高效率推进。
津潍高铁全长约348公里，设计时速350公里/时，是国家“八纵八横”高铁网中京沪通道和沿海通道的重要组成部分，也是交通强国山东示范区建设的重大标志性工程。项目建成后，将全面结束东营市、滨州市区不通高铁的历史，填补鲁北地区高铁发展空白，对于加快人流、物流、资金流的快速流动，加强山东与京津冀、长三角地区的互联互通，推动山东更好地服务和融入新发展格局，保障黄河流域生态保护和高质量发展等国家重大战略实施，具有重要意义。
本文来源：利津县
责任编辑：
杨文娟_dy230808
