中国速度,为什么在青岛具象化
提到中国速度,你会想到什么?
放在20年前,是刘翔
放在10年前,是苏炳添
放到现在,是中国高铁
2024年12月29日
CR450动车组样车发布
运营时速400公里
成为全球最快的高铁列车
其中,CR450AF动车组样车
就出自青岛中车四方
中国速度,在青岛具象化了。
青岛高铁的高光时刻不止于此
2023年10月17日,印尼雅万高铁通车
时速达到每小时350公里
两地通行时间,从原来的3小时缩短至40分钟
印尼人体验到了什么叫“陆地飞行”
这是东南亚第一条高铁
也是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地
中车四方设计的高铁动车组
让中国速度真正扬名海外
时至今日,中国高铁,占全球高铁总里程70%。
每年全国运营动车组的65%从青岛驶出
难怪人们都说,世界高铁看中国,中国高铁看青岛
青岛轨道交通的发展历程
就是中国高铁赶超速度的历史
浓缩了中国制造弯道超车的精华
2004年,被称为中国高铁的元年
当时我国铁路最快列车时速仅160公里
那一年,青岛引进了第一列时速200公里动车组。
但外国合作方只说每个步骤怎么做,绝口不提背后的原理
随后,中方提出自主提升创新计划
2007年,国内首列时速300-350公里动车组在青岛成功问世
三年后,中车四方研制的CRH380A跑出了时速486.1公里。
世界铁路运营试验的最高速,在中国诞生
2017年,复兴号在京沪高铁实现时速350公里商业运营
中国为世界高速铁路商业运营树立了新标杆。
没有最快,只有更快
如今,青岛高铁创造了一个又一个纪录
最抗冻高铁,高寒动车组可在-40℃环境下以350公里时速运行
时速600公里高速磁浮试验样车成功试跑
全球首列用于商业化运营的碳纤维地铁下线
青岛轨道交通,引领全球交通变革的新浪潮。
如今,青岛制造的高铁动车,在全世界叫响名头
在新加坡,中车四方获得1246辆地铁车辆订单
实现了我国地铁车辆出口发达国家的突破
在智利,中车四方获得该国历史上最大的轨道车辆采购订单
在阿根廷,中车四方拿下我国出口量最大的城际动车组订单
截至2024年,中车四方产品出口全球30个国家和地区,
有了中车四方这个龙头
青岛打造了轨道交通产业示范区
形成全球最大的轨道交通产业集群“动车小镇”
拥有中国第一个国家技术创新中心
集聚了全市90%的轨道交通装备制造资源
承担着打造世界级轨道交通创新高地的使命
当印尼小孩第一次坐上雅万高铁自拍
当新加坡人坐着动车组去上班
当外国专家都在研究中国高铁技术方案
当中国标准变成了诸多国家的标准
过去二十年的弯道超车
青岛制造通过高铁,在世界留下印记
全球也在重新理解“中国速度”的深意。