山东
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4月28日，在潍坊市站南广场指挥部统一指挥调度下，由中铁二十一局承建的清平路跨铁路立交桥工程迎来关键节点，桥面沥青摊铺施工顺利完成，为实现通车目标奠定坚实基础。该桥全长1.97千米，桥梁长1.255千米，双向六车道设计，为全国最重单体矮塔斜拉桥。
4月28日，清平路跨铁路立交桥上一派繁忙。摊铺机来回穿梭，将滚烫的沥青混合料均匀摊铺在桥面上，二十余名施工人员紧密配合，10辆运输车有序往返，确保沥青料供应充足；4台压路机紧随其后，对摊铺好的沥青进行压实作业。经各方8小时协同奋战，此次沥青摊铺施工圆满完成。
据介绍，清平路转体桥桥面铺装层精心设计，采用“4cm厚细粒式沥青砼SMA-13（改性）+6cm厚中粒式改性沥青砼AC-20C”，能有效抵抗车辆荷载带来的磨耗，增强桥面承载能力，显著提高桥面的耐久性和行车舒适性，为未来过往车辆提供安全、平稳的通行体验。
该桥梁长1.255千米，南端起于仓南街与清平路交叉口北侧，北端终于东风西街与清平路交叉口附近，横跨四条铁路营运线。其中，主桥重3.4万吨，是目前我国最重单体矮塔斜拉转体桥。
项目自2022年10月份正式启动，目前引桥和主桥的主体工程建设及护栏、路灯等附属配套设施施工均已基本完成。按照施工计划，桥梁部分将于6月份进入全面收尾施工阶段。
据悉，在火车站南广场区域路网规划中，“五横六纵”十一条主次干路构成了区域交通的骨架，其中，清平路作为其中重要的“一纵”，不仅承担着火车南站南向交通流集疏通道的重要任务，还兼顾片区内交通发展，带动周边地块的开发建设。项目通车后，将实现清平路宝通西街至玄武西街段全线贯通，进一步完善城区交通网络，有效提升道路通行能力，对经济发展起到积极拉动作用。
本文来源：新派网
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李同滨_qd16
