2月23日下午3时许,车408注采站站长成振华发现车40-21-19井功图载荷异常攀升,多年的经验让他初步判断为局部卡井,随即联系解卡车、锅炉车做好准备,准备赶赴现场。
冬季生产中,倘若完全卡井,不仅会导致油井停井、原油减产,还会带来设备损坏、运行维保困难、增加作业成本等问题。因此,油井功图观察“勤”、前期预判“准”、正确处理“快”、效果分析“细”是每个注采站站干部的必修课,也是多年积累下来的好做法。
成振华到达现场后,副站长由振已经带着人员和物资做好了各项准备工作,他们共同凭借丰富的经验和专业知识,指挥操作解卡设备,每一个指令都简洁有力,精准到位。在解卡过程中,抽机启停了100多次,每次开启都伴随着巨大的轰鸣声,仿佛是与困难较量的战鼓。整个解卡过程中,成振华始终保持冷静,密切关注着设备的运行状态和各项参数变化。
由振也一刻没有停歇,在现场来回奔走,协调各方资源,确保解卡工作的顺利推进。在持续的高强度作业下,由于抽油机负荷过重,先后有3股皮带断裂,给解卡工作带来风险。成振华和由振争分夺秒地迅速更换皮带,确保了解卡工作的连续性。此时,天色渐暗,现场的灯光将两人忙碌的身影拉得很长,但他们坚定的神情在灯光下格外醒目。
随着夜色渐深,寒意愈发浓重,成振华看着同样疲惫却仍坚守的由振,走上前去,拍了拍他的肩膀说道:“老由,你先回去吃口饭,休息休息。一会还要夜巡,这里有我,放心吧。” 由振虽有不舍,但深知成振华作为退伍军人的作风,叮嘱几句后便转身离开。
成振华在寒冷的冬夜中与时间赛跑,与卡井战斗。经过长达12小时的不懈努力,直至次日凌晨3时40分,终于解卡成功!那一刻,他疲惫的脸上露出了欣慰的笑容。(通讯员:刘燕茹)