山东省
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为进一步强化冬季海上安全管理，提升港口安全水平。12月18日，市铁路港航发展中心组织召开引航与拖轮安全生产座谈会议，中心副主任张志伟、山东港口渤海湾港轮驳有限公司总经理刘乐华、中心东营港引航站、航运服务科、港口运行调度中心负责人等参加了此次座谈。
会议听取了山东港口渤海湾港轮驳有限公司关于公司业务运营和安全管理情况的汇报，与会人员围绕加强冬季拖轮作业安全管理、优化引航拖轮调度、强化引航员与拖轮协作配合等方面进行了交流，并结合以往引航具体案例，针对存在的问题从不同角度进行了深入分析，就拖轮协作过程中存在的安全隐患和注意事项进行了深入探讨，提出了具有可操作性的合理化建议。
会议指出，引航与拖轮作为港口作业链上的两个关键环节，其安全协作直接影响到港口的正常运转和船舶的航行安全。东营港10万吨级泊位投产以来，到港大型船舶数量日趋增多，港口通航密度不断增大，引航与拖轮的协作显得尤为重要。目前正值岁末年初，海上安全形势严峻，引航站和拖轮公司要建立高效的调度机制，根据引航需求合理配置拖轮数量和类型；要加强信息沟通和业务交流，共同提升技术和服务水平，齐心协力为港口安全发展保驾护航。
此次座谈会的召开，进一步明确了引航与拖轮协作的重要性和具体措施，深化了引航站与轮驳公司的沟通交流，对提升引航服务质量和港作拖轮保障能力起到了积极的促进作用。
本文来源：东营市交通运输局
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宋珊青_dy240909
