今年以来,商河采油管理区商13-52区块通过单元一体化治理,有效扭转高耗水、递减严重的不利局面,该区块井口日产油由年初的23.6吨增至33.6吨,达到日增油10吨的显著效果,吨油操作成本同比下降21%,低效区块摇身一变成为增效“绩优股”。
商13-52单元作为历经48年开发的老区块,存在油井套损多、井网适应性差、水井层间差异大、局部区块动用差等难题,呈现出长停井、高含水井数量逐渐增加,日产液、日产油明显下降的开发态势。
针对该单元逐步恶化的开发态势,商河管理区积极和科研所对接,组织技术人员多次进行专题分析,锚定井网适应差、动用不均衡这一核心问题,制定了商13-52投资一体化调整方案,并于2024年进行实施。
“我们坚持问题导向,树立‘以网控储、以注补能、以驱增效’的理念,对商13-52区块开发现状认识再认识。”管理区副经理王士林表示。
管理区技术人员以完善井网为基础,以补能扩波及为核心,以调整流线为手段,根据商13-52区块的地质特征和油水井的联通情况,最终制定分段压驱补能,油井错层开采的开发方案,并在压驱的过程中不断进行注采结构优化。同时,压驱水井商13-589采用智能分层压驱管柱,实现分层压驱水量的实时监控和及时调配。
分段压驱后,技术人员及时跟踪监测油水井的生产动态,调整压驱水量,确保压驱方案落实到地,并定期联系采油院进行水量调整监测。经过精细调整,该区块对应的4口油井效果显著,尤其是新井商13-斜83井在常规投产的情况下,日产油从新投初期的3.1吨上升到6.1吨,日增油3.0吨,含水持续下降。
商13-52块通过单元一体化治理的成功,一方面验证了技术人员对该区块的认识清晰、分析明确,采取措施及时有效。另一方面验证了老区分段压驱的美好前景,让低渗油藏开发更加科学高效。
目前,商13-52区块仍保持着日增油10吨/天的效果,商13-589水井已转常规注水,持续为该区块补充地层能量,延长油井增油效果,切实让低效区块焕发新活力。(作者/黄松)