大道通衢 枢纽潍坊

俯瞰潍坊大地，地处山东半岛几何中心位置的潍坊，正如镶嵌在渤海湾畔的一颗璀璨明珠，高铁高速似龙飞凤舞，路网纵横交织如锦，港口如待射之弓，一张内畅外联的立体大交通网铺展开来，生动地诠释着折射着交通运输正是兴国之器、强国之基。

“千古百业兴，先行在交通”。75年来，潍坊交通运输高质量发展扎实推进，与中国交通发展同频共振，含金量更高、动力更充沛、协调性更好、持续性更强。

近年来，潍坊市牢记习近平总书记赋予交通成为中国现代化开路先锋的新使命新定位，强公路、建高铁、畅水运、优机场，建设大交通，构筑大通道，串联大网络，形成“公铁海河空”一体融合、运输高效的现代综合交通运输体系，被确定为全国性综合交通枢纽城市、国家绿色出行城市、国家公交都市、陆港型国家物流枢纽城市。

互联互通大开放，潍坊打造基础设施强、运输服务强、创新动能强、治理能力强、支撑带动强的高水平交通强市，从夯基垒台、立柱架梁，到全面推进、积厚成势，再到系统集成、协同高效，搭建起了更好潍坊的“强韧骨架”，交通枢纽能级提升，打开现代化城市发展新格局。

01

增强内畅外联

“潍坊的路”品牌持续擦亮

从昔日脚步丈量，到今朝日“行”千里，今天的潍坊人出行如鱼得水，让流动的更好潍坊充满活力。

一条条交通大动脉纵横交错、四通八达，坚强有力的公路骨架，串联起城市与乡村，增强了潍坊核心引擎作用和周边城市节点连接作用。

中国公路看山东，山东公路看潍坊。

潍坊是全国公路主枢纽城市，全市公路通车总里程2.98万公里，随着潍青、济潍、明董高速相继建成通车，现有9条高速穿行，形成“三纵六横”的高速骨干网，高速公路里程866.9公里，跃居全省第二，提前实现“县县通双高速”目标。

普通国省道通车里程2589.9公里，农村公路通车里程2.7万公里，安丘十徐路被交通运输部评为“我家门口那条路——最具人气的路”，齐鲁天路被评为“中国深受欢迎的十大自驾路线”，安丘成为“四好农村路”全国示范县。

交通为发展“穿针引线”，潍坊正积极争取将潍邹高速连接到中心城区，打通潍坊西南出口，带动南部山区发展。

02

锻铸高铁引擎

“轨道上的潍坊”渐趋成型

10月12日，随着最后一方混凝土的顺利入模，历经6小时的连续奋战，由中铁上海局承建的潍宿高铁临沂段工程十标首榀箱梁顺利浇筑，标志该标段箱梁预制正式拉开序幕，工程建设进入新阶段。设计时速350公里的潍宿高铁，是京沪高铁辅助通道的重要组成部分，是山东半岛城市群与长三角地区融合发展的便捷通道、区域城际铁路网的骨干线路。

潍坊是国家高铁快运节点城市，大道通衢、铁龙交织，轨道交通网络四通八达、路网结构不断优化，轨道互联加速城市互通，“黄金区位”优势凸显。

境内12条铁路，形成“四横一纵两支”铁路网络，通车里程864.8公里，位居全省第一，呈现出交通盛景。

高速铁路通车里程338.6公里，国家“八纵八横”高铁主通道有3条途经潍坊，山东省“四横六纵三环”高铁有6条过境潍坊。

随着京沪高铁辅助通道开工建设，潍烟高铁的建成，形成以潍坊高铁北站为枢纽的“米”字型快速铁路网，实现京津冀1.5小时、长三角2.5小时通达。

全国首个高铁快运物流基地正式落户，打造冀鲁暨环渤海高铁物流中心，构建“交通+物流+产业”运产贸一体化发展格局。

为实现高速路网与周边城市无缝对接，谋划推进潍坊经临朐至沂源等6条铁路项目，加速进入全域高铁时代。

03

打造蓝色引擎

亿吨大港奋楫扬帆

站在山东港口渤海湾港集团潍坊港观景台，一眼望去，自动化桥吊起起落落，智能化电动集装箱卡车往来穿梭。不远处，4台高大的风力发电机随风缓缓转动，源源不断带来电能。10月15日，中国船级社质量认证有限公司向潍坊港正式授予碳中和评价证书，这标志着潍坊港建成全国首个“零碳港口”。

向海图强的脚步铿锵有力，潍坊牢记习近平总书记“经略海洋、向海图强，打造世界级海洋港口群”的要求，锚定潍坊港亿吨大港发展目标，持续提升通航能力，完善集疏运体系，打造面向沿黄流域、服务环渤海、辐射东北亚的区域枢纽港。

如今的潍坊港已成为国家一类开放口岸，通达国内外18个城市、集装箱吞吐量突破60万标箱，拥有生产性泊位46个，万吨级以上泊位21个，拥有集装箱航线16条，同世界上6个国家和地区的13个港口保持贸易往来，随着渤海湾航运中心正式揭牌，在行业率先打造零碳港口3.0示范区、为山东港成为世界级港口群的重要支点作用更加凸显。小清河实现全线复航，潍坊成为省会都市圈的“黄金出海口”。

潍坊正谋划推进潍坊港多式联运大通道项目，加快推动5万吨级航道、疏港铁路、滨海至潍坊西铁路及配套场站建设，建成煤炭下水、集装箱运输、木材加工贸易“三大枢纽”，打造新兴液化品中转、粮食保税仓储、现代港口物流“三大基地”，打造海洋经济发展新引擎。

04

插上腾飞翅膀

“双机场”格局比翼齐飞

9月14日，青潍空铁快线正式启动旅客“零负担”出行，为旅客提供“到车站即到机场、‘零负担’乘车登机”的专属联程运输服务，打通了潍坊北站到青岛胶东国际机场、高铁换乘民航的“最后一公里”，开创了全国首个行李从高铁站直达客机腹舱的出行新模式。

在潍坊高铁北站办理登机手续，最快27分钟即可到达青岛胶东国际机场，这无异成为了潍坊的“第二机场”。

而潍坊民航机场，现有客货运航线10条，通航城市13个，年客运量72.5万人，货运量3.23万吨。通过大力发展特色空港物流，加大与顺丰速运、邮政航空合作，形成“日客夜货”的全天候运行模式，打造了环渤海地区航空物流分拨中心和货运枢纽节点机场。

缩短时空距离，潍坊推动交通破壁要素制约，一城“双机场”给城市插上“隐形的翅膀”。

05

提速通行效率

智慧交通走在前列

聚焦经济社会高质量发展需求，潍坊交通革故鼎新，敢为人先，实施智慧化赋能安全和服务，让人民群众获得感、幸福感、安全感更加充实、更有保障、更可持续。

率先在全省将重型货车提级管理，15万台营运车辆纳入市级监控平台，建立“市县企”三级监管体系，保障每年2.6亿吨货物平安运转。

率先在全省建起非现场执法平台，规划和建成数量保持全省第一，超限超载率由8%降至1%以下。

率先在全省建起道路客运“电子围栏”，实现1600台客运车辆全方位管控，有效保障全年900万出行乘客的安全。

率先在全国研发和推出社区“一键约车”服务，已在500个社区安装智能设备，单日最大约车量达800余次。

一个个先行一步，为高质量建设全国性综合交通枢纽城市提供智慧支撑和动力之源。

06

牢记“国之大者”

交通惠民服务温暖人心

如何让人民群众共享交通发展成果？我市坚持服务“一盘棋”、打通“大动脉”、畅通“微循环”，用心用情用力打造人民满意的交通。

打造市区北部“快速路”，青银高速中心城区段实现免费通行；打通城市“未贯通路”，启动四平路上跨铁路桥建设。

畅通城乡交通最后一公里，铺就乡村振兴“快车道”，“四好农村路”提质增效，“齐鲁天路”自驾公路提升改造，“三廊三网四路”助力乡村产业旅游经济发展，农村交通跨越式发展与拓展创新“三个模式”、打造乡村振兴齐鲁样板先行区同频共振。

畅通城市公交“出行网”，优化线路班次，发展定制公交，实现“响应式停靠”。开通“风筝会+菜博会”专列，创新铁路客运产品。

起于交通，而不止于交通。潍坊立足“开路先锋”定位，抢抓“交通强国山东示范区”建设机遇，锚定“人享其行、物畅其流”的美好愿景，全力以赴争资金、争项目、快建设，大力提升交通基础设施“硬联通”水平，优化运输生产“软服务”品质，做好新时代大交通的“枢纽文章”，依托大交通优势发挥“乘数效应”，“交通枢纽”向“经济枢纽”“开放枢纽”迭代升级，通达优势正转化为集聚优势、发展优势，为推动更好潍坊高质量发展实现新跃升作出交通贡献。