一票直达，花园煤矿智造敞篷“集装箱”

近日，花园煤矿井下一道新的靓丽风景线吸引了广大干部职工的眼球。该矿全面推广井下集装箱运输，充分利用“物料通行票+单轨吊组网+集运队运输”等组合优势，实现了物料的“一票直达”运输。

“这次投用的30辆集装箱车是根据采掘现场不同需求，既有科技智慧，量身定做，又能满足单轨吊运输，切实提高安全度，减轻了职工的劳动强度，咱伙计们心理敞亮多了！” 机选工区区长田滨说。

花园煤矿辅助运输系统复杂、转运环节较多，传统的运输模式存在货物散落、搬运困难及频繁装卸车等制约因素。为了减轻职工的劳动强度，提高工作效率，该矿通过深入现场摸排运输线路，借鉴港口运输方式，采用专用集装箱代替矿车或平板车运料，根据不同行走路线、运输材料定制专用集装箱用于物料运输，并用单轨吊进行统一“配送”直达采掘工作面，实现快转运、免装卸，一票直达、定点配送。

“原来一个班运输大多数时间和劳动强度都在卸车和摆放物料上，现在只需一个工序就能完成，真是太轻松了。”一提到新的集装箱运输模式，掘进工区技术员黄常财就直竖大拇指。

敞篷集装箱不但有效降低了职工劳动强度，还有效提高了现场作业标准。集装箱运输到井下现场后定点放置，无需卸车和码放，随用随取，空车回收再进入循环，避免了散装物料码放带来的额外工作量。同时，根据各运送地点的巷道尺寸分别定制，并在外表喷涂黄、蓝、红等不同颜色，摆放到现场美观大方、整齐划一，变成了一道靓丽的风景线。“我们根据现场实际运输环境、运输物料定制了箱体尺寸和内部结构布局，有锚杆专用车、网子专用车、散料专用车，真正做到专箱专用，分类放置，标准统一。”机电技术科科长秦永介绍道。

“有了这个集装箱，可实现车辆地面运输和单轨吊运输的快速转换。单轨吊组网到掘进迎头、到采煤上下端头，调度指挥中心根据现场需要签发物料通行证，使物料运输效率提高至少2倍。重车进去直接换空车出来，没有等待卸车的时间，原来一个班勉强能进两趟，现在进四趟时间也绰绰有余。”该矿单轨吊集运队队长薄福磊说。

花园煤矿敞篷集装箱运输方式实现“一条龙”服务，大幅降低职工劳动强度，提高工作效率和安全系数，赢得了广大干部职工的广泛好评，让一线区队和职工都能享受到创新红利。该矿党委书记、矿长辛光明说：“现代化矿井就是要不断改变原有的粗老笨重的工作方式，让职工工作更省力，这也是检验干部执行力的一项重要标准，花园煤矿将在创新发展上不断发力，让好的创新成果继续在一线开花结果。”