济宁港航受邀参加交通运输部内河水运高质量发展座谈会并作典型发言

4月11日至12日，交通运输部水运局在河南省开展内河水运高质量发展调研座谈活动。交通运输部水运局副局长郭青松、经济运行处副处长王颖全程参加活动，山东省交通运输事业服务中心主任安圣兵应邀参加。

活动聚焦优化运输结构调整、做大内河航运规模、降低综合运输成本、推进内河船舶以旧换新等方面展开深入调研探讨，征集《推动内河水运高质量发展的意见》完善意见，将对进一步释放内河水运优势、推动内河水运高质量发展将起到积极促进作用。

济宁港航集团是山东省唯一受邀企业，济宁能源集团党委委员、董事、董事会秘书李明富陪同调研并在座谈会上作典型发言，结合济宁市港航物流发展为内河水运高质量发展提出了具体意见建议，积极争取新能源船舶示范基地、港口集疏运铁路专用线、交通强国专项试点、多式联运“一单制、一票制、一箱制”、船舶以旧换新等政策情况。

近年来，在交通运输部水运局和省市政府部门的支持指导下，济宁港航集团明确“强港航、畅物流、兴产业”发展使命，深入落实交通强国、贸易强国、数字强国等国家战略，强化济宁内河港口同质化整合、差异化运营、集群化布局、链条式发展，大力实施“公转水”“铁转水”“散改集”“油改气”，强力构建“亿吨大港、百万标箱、千亿产业”。2023年建成全国首个内河新能源船舶制造基地，实现物贸营收635.6亿元，港口吞吐量2921.2万吨、集装箱18.5万标箱，位列中国物流企业50强第22位。

下一步，济宁港航集团将积极服务国家战略，坚持贸易引领、金融赋能、数字赋能、智慧生态、开放合作，大力发展新质生产力，打造内河贸易港、金融港、智慧港、多式联运枢纽港、六大港产融合产业园区，建设大宗商品交易平台，推动内河船舶新能源化、大宗货物集装箱化，构建集港口、物流、贸易、金融、新能源船舶和集装箱制造等于一体的现代化港航全产业链发展体系，有效带动区域经济发展，充分释放盈利空间、发展空间、价值空间和生态空间。

郭青松高度评价和赞扬了济宁港航集团建设运营成果和战略布局理念，表示交通运输部将认真参考吸纳内河港航典型经验做法和关于内河水运高质量发展的意见建议，深入调研当前内河水运面临的瓶颈制约问题，采取有效措施加快发展新质生产力，加大内河水运投入和建设力度，推动绿色低碳和智慧创新发展，着力提升运输服务质量效益和现代化水平，着力构建安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的内河可持续交通体系。

调研期间，调研组先后到漯河港、周口港中心港区中心作业区等河南代表性港口企业进行调研，实地了解河南内河港口建设运营、航运发展现状及下一步发展规划等有关情况。

交通运输部，交通运输部水运科学研究院，河南省交通运输厅、省交通事业发展中心、漯河市政府、周口市政府、部分航运企业代表，山东省交通运输事业服务中心、济宁市交通局、济宁市港航事业发展中心，集团公司战略投资部、中交润杨相关负责同志参加活动。