北京
各位记者朋友，各位来宾： 大家上午好！
过去的一年，我区6条县级公路列入省“千里滨海廊道”支线规划，共争取省级旅游公路建设补助资金2438万元，县道002滨滩线荣获中国公路学会2023年全国“第三届美丽乡村路”荣誉称号，县道003上殿线入选中国交通2023年度十大最美农村路“八月-大美风光在路上”主题路，县道007宋冯线入选“十二月-冬至厚积薄发育新机”主题路，“交通+旅游”融合高质量发展走在全市乃至全省前列。荣乌高速威海至烟海高速段改扩建项目主线工程、牟平互通、酒馆互通实现提前通车使用，成为全市第一条投入运营的双向六车道高速公路。全区四好农村路迈上新台阶，共新改建农村公路90公里，路面状况改善130公里，全市考核位列第一位。山东省交通厅官网12月20日对我区“四好农村路”驶入高质量发展快车道的经验做法进行了专题报道。全市铁路环境整治工作考核我区位列第一位。
2024年，交通运输局将聚焦中心大局，紧紧围绕“项目为先、民生为重、底线为根”工作主线，从三个方面持续发力，攻坚实施7大交通重点项目，全力以赴拼出重返烟台第一方阵新精彩。
一是为推动交通低碳绿色安全转型发展，加快建设现代化产业体系，攻坚实施G206威汕线牟平段改建和烟台恒邦化工产业园铁路专用线项目。其中G206改建项目，总投资14.9亿元，积极做好前期准备工作，争取今年底全面开工建设；恒邦铁路专用线项目，总投资19.3亿元，计划11月底完成立项审批，2025年2月底完成初步设计审批，2025年下半年达到开工条件。
二是为持续加强交通基础设施互联互通，高效推进金山湾开发建设，攻坚实施G18荣乌高速牟平东、金山港互通立交和青荣城铁金山湾站项目。其中G18荣乌高速牟平段改扩建项目，总投资27.5亿元，高速主线已于去年12月底通车，今年将与大窑街道密切配合，切实解决好扫尾工程，年内牟平东收费站投入使用；金山港互通立交项目，总投资1.9亿元，今年4月份前将完成造价核算，年内完工投入使用；青荣城铁金山湾站项目，总投资4.5亿元，目前由市交通运输局牵头的可行性研究报告已初步完成，正在进行审查准备。我们将全力配合，积极对上衔接，确定资金来源，待青荣铁路停运后立即启动工程建设。
三是为方便群众安全便捷出行，建设宜居宜业和美乡村，攻坚实施农村公路年度改造提升和通户道路硬化项目。其中农村公路年度改造提升项目，计划年度投资6000万元，将争取上级交通补助资金2000万元，年内完成新改建农村公路100公里；通户道路硬化项目，计划投资830万元，待姜格庄街道金山湾片区农村生活污水治理工程完工后立即组织实施，确保5个月内完成11个村的通户道路硬化。
我的发布到此结束，谢谢大家！
记者提问1：请介绍一下我区交通重点项目情况？
区交通运输局重点办负责人 牟文健：
G206威汕线牟平文登界至牟平刘家夼段改建项目，项目全长23.6公里，除文登界至张皮村西2.5公里利用老路外，均为新建，项目采用一级公路标准，总投资14.9亿元，计划工期两年。待农发行贷款资金获批后，迅速启动并完成招标和征迁工作，同步开展压覆矿单位谈判工作及土地组卷材料编制上报等工作，争取今年底全面开工建设。建成后将加快推动构建“开放互通、区域融合、综合立体、外联内畅”综合交通运输体系。
恒邦铁路专用线项目，该项目起点位于桃威铁路下初站，终点位于恒邦化工产业园区，线路全长20.6公里，总投资约19.3亿元。计划5月底前确定投资单位和投资方式，采用梯次推进的模式，11月底完成立项审批，并开展初步设计，2025年2月底完成初步设计审批，2025年下半年具备开工条件。建成后将进一步完善全市货运铁路网络化格局，为化工产业园发展提供有利的交通支撑。
G18荣乌高速项目，牟平段全长31.4公里，概算投资27.5亿元。高速主线已于去年12月底通车，今年将与大窑街道密切配合，切实解决好扫尾工程，年内牟平东收费站投入使用。大幅度推进城区的深度融合，有效提升城市承载能力，优化和完善区域路网布局，适应城市发展需求，强化与蓬莱国际机场连接，促进区域经济社会发展。
金山港互通立交项目，结合荣乌高速改扩建项目，同步实施总投资约1.9亿元金山港互通立交和周边道路建设，改善周边通行条件。目前山东高速方面正在根据我们的要求优化施工图设计，并同步进行造价审核工作，今年4月份前将完成造价核算，年内完工投入使用。
青荣城铁金山湾站项目，金山湾站西距牟平站约10公里、东距威海北站约27公里，总投资4.5亿元，计划按照两期方案进行施工，第一期先建设路基桥梁及线路工程，第二期建设站房等项目。目前由市交通运输局牵头编制的可行性研究报告已初步完成，正在进行审查准备。我们将全力配合，积极对上衔接，确定资金来源，待青荣铁路停运后启动工程建设。
记者提问2：请介绍下牟平“交通+旅游”融合发展情况？
区交通运输局规划基建科负责人 宋顺萍：
交通+旅游项目。2023年我区县道002滨滩线荣获中国公路学会全国“第三届美丽乡村路”荣誉称号，今年还将重点从“建、养、运、美”四方面着手，围绕“一镇一循环，一路一特色”的标准，以建设品质工程、助推乡村振兴、创建优美环境为目标，全面实施农村公路提档升级，重点打造“交通+生态、交通+田园、交通+旅游”为一体的三“+”特色文旅示范道路。
交通+生态。主要是打造县道007宋冯线，连通“中国优质苹果基地百强乡镇”莒格庄镇，将苹果、蓝莓、蔬菜等果蔬产品种植区，蔬果批发市场及物流集散运输区，蔬果农副产品加工区，生态文化旅游区等多区串点成线、扩线成面，延长农业产业链条。融合宋冯线北部昆嵛山开发的杜鹃谷、茶花谷、竹林谷等自然生态景区，串起一条“环境优美、奇石林立、鸟语花香、空气清新”的景观大道，形成春赏花、夏观瀑、秋览松、冬踏雪，生态产业兴旺、四季景色各异的自然生态环境。
交通+田园。主要是打造林海嵎峡国家级田园综合体项目，打造农业共兴为基、红色文化注魂、全域服务创新、三产融合发展的田园产业有机生态体系，实现“路网产业融合”，为项目区域农业生产、居民生活、休闲游憩提供坚实的交通支撑。
交通+旅游。主要是打造县道003上殿线，申报全国交通+旅游融合创新项目和全国“第四届美丽乡村路”。利用公路两旁的自然植物群落，结合沿线土壤，气候及自然、人文环境，创造源于自然、融于自然的公路绿化景观，实现绿在路中、路在绿中的“人、车、路、绿色调和”理念，以沿线美丽乡村打造为主体，打造阡陌相间、花海连片、美不胜收的“乡村画廊”，建成一条最具魅力的“旅游景观大道”。
记者提问3：请问我局采取哪些措施来确保以上交通重点项目有序实施的？
区交通运输局规划基建科负责人 宋顺萍：
一是强化顺势而为的战略意识，围绕国家交通强国和山东示范区以及烟台样板建设重点任务、特色领域，千方百计将事关牟平经济社会长远发展的公路铁路项目挤入部省规划项目库。
二是强化志在必得的拼抢意识，认真研究部、省、市的支持政策，加大跑部进厅频率，与兄弟部门做好密切配合，积极争取上级在项目审批、资金补助、用地保障等方面的支持，将不可为、似可为变成必可为，在确保G206、恒邦铁路专用线等重点项目推进的同时，把政策红利更多地引入交通运输领域。
三是强化拼搏进取的执行意识，倡树“严真细实快”工作作风，着力提高办事效率和工作效率，用好“专班攻坚”“专人负责”机制，按照“近期到周、远期到月”的要求，制定项目推进“一张图”，逐一明确推进措施，要素保障和责任人，在全面抓好工程质量和安全的前提下，采取压茬梯次推进方式缩短建设程序时间差，干部职工全面扑到一线干出项目建设新速度，为加快重返烟台第一方阵贡献交通力量。
本文来源：网易烟台
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孙伟_YW001
