建强都市圈强化省际协作，携手奏响“黄河协奏曲”

六市主要负责人悉数参会，就合力建好都市圈进行座谈交流……春节假期后不久，济南都市圈建设工作座谈会召开，释放出济南都市圈建设提速的信号，引发关注。

中心城市和城市群是承载发展要素的主要空间形式。习近平总书记强调，发挥山东半岛城市群龙头作用，推动沿黄地区中心城市及城市群高质量发展。政府工作报告提出，提高区域协调发展水平，推动黄河流域生态保护和高质量发展。

山东不断优化完善“一群两心三圈”发展格局，深入实施《山东半岛城市群发展规划》，目前已形成2个特大城市、10个大城市、9个中等城市、73个小城市、1072个建制镇协调发展的格局，2023年地区生产总值达到9.2万亿元，山东半岛城市群龙头作用更加凸显。

都市圈是城市群高质量发展的重要动力源。去年，济南都市圈、青岛都市圈发展规划获批，山东深入实施黄河重大国家战略取得新进展。“青岛、济南都市圈发展规划先后获国家批复，山东成为北方地区唯一拥有两个国家级都市圈的省份。”省发展改革委主任孙爱军代表说。

“济南、青岛都市圈发展规划获批，是山东进一步优化‘一群两心三圈’发展格局的关键一环。”山东省城乡规划设计研究院副院长、研究员邵光平认为，山东围绕形成中心城市带动都市圈、都市圈引领经济圈、经济圈支撑城市圈的空间动力机制，建设现代化的济南、青岛都市圈，可以增强济南、青岛两大中心城市的辐射带动作用，加快推动省会、胶东、鲁南经济圈一体化发展，更好发挥山东半岛城市群在黄河流域生态保护和高质量发展中的龙头作用。

报告提出，注重以城市群、都市圈为依托，促进大中小城市协调发展。如何以都市圈建设促进区域协调发展？孙爱军表示，将抓住用好济南、青岛都市圈发展规划获批重大机遇，加快实施济滨高铁、潍宿高铁青岛连接线、董家口至瓦日铁路联络线、供热一体化等都市圈标志性项目，谋划推进济青科创走廊、沿黄达海大通道、鲁南物流能源廊带建设，集中支持济南新旧动能转换起步区、青岛西海岸新区和四个省级新区，以两大都市圈辐射带动全域一体融合，切实昂起山东半岛城市群龙头。

城市群高质量发展的基础在于产业。黄河流域是我国重要的能源、化工、原材料和基础工业基地，推动绿色低碳高质量发展既举足轻重又任重道远。山东地区生产总值、工业总产值、进出口总额等主要经济指标均居沿黄省区首位，在推动流域经济发展质量变革、效率变革、动力变革上，重任在肩。

2月25日，位于济南市莱芜区的泰钢精品钢系统优化智能制造项目开工。该项目总投资超37亿元，建成后产品、装备、环境、效率将得到大幅提升，助推泰山钢铁向特钢企业转型升级。

“山东是传统产业大省，钢铁产业是优势支柱产业之一，不能当成‘低端产业’简单退出，关键是要走高端高质高效发展之路。”山东泰山钢铁集团有限公司董事长王永胜代表建议，以高端化、智能化、绿色化、集群化为方向，通过应用数字技术、节能环保技术，加快推动钢铁等传统产业转型升级。

从“老”破题，向“新”出发。山东以建设绿色低碳高质量发展先行区为总抓手，传统产业提质增效、新兴产业集群集聚、未来产业抢先布局协同发力，大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力。2023年，“四新”经济投资增长11.1%、占全部投资的比重超过57%，高新技术产业产值占比51%左右，新能源和可再生能源发电装机总量突破9300万千瓦，高质量发展迈出坚实步伐。

保护黄河是事关中华民族伟大复兴的千秋大计，需要各方共同努力。作为黄河流域唯一的沿海省份，山东发挥比较优势、强化省际协作，牵头成立黄河流域科创、产教、自贸试验区等30多个联盟组织，成功举办黄河生态文明国际论坛、黄河流域要素市场化配置论坛等重大活动，开展100余项省际合作事项，在黄河流域布局建设39个内陆港，携手奏响黄河“协奏曲”。

“你好西安，我是你的‘出海口’！”1月25日，山东港口2024年首场供应链综合服务推介会在西安举行。会上，山东港口与西安自贸港、陕钢进出口、宁夏瑞科能源等企业签署战略合作协议，充分发挥港口基础性、枢纽性作用，为陕西地区进出口客户提供“一站式”供应链解决方案。

“黄河流域资源能源丰富，在我国经济社会发展格局中占有重要地位，提高黄河流域互联互通水平，对于推动黄河流域生态保护和高质量发展意义重大。”今年全国两会，中国侨联兼职副主席、山东省侨联主席李兴钰委员带来了关于加快建设沿黄陆海大通道的提案。他建议，通过完善提升干线铁路、港口、干线公路、区域机场等基础设施，陆向建设衔接顺畅综合立体交通网络，海向打造便捷高效出海口，发挥山东港口群优势，加快构建沿黄省区经济协作和高水平开放的大通道。