青岛港：整合日照港、烟台港旗下资产正在有序推进

近日，青岛港（601298.SH）公布了前期拟定增股份收购山东港口集团旗下日照港、烟台港相关资产进展状况，公司称，本次交易的相关工作正在有序推进。

2023年6月27日，青岛港（601298.SH)发布公告，公司拟以发行股份及支付现金购买资产的方式收购日照港集团持有的油品公司100%股权、日照实华50.00%股权、日照港融100%股权和烟台港集团持有的烟台港股份67.56%股权、莱州港60.00%股权、联合管道53.88%股权、港航投资64.91%股权、运营保障公司100%股权，并向不超过35名（含35名）符合条件的特定投资者以询价的方式发行股份募集配套资金。

本次交易的交易对方为日照港集团、烟台港集团，均为上市公司间接控股股东山东省港口集团的全资子公司，拟收购公司涉及原油、成品油等装卸、中转、仓储，船舶污染处理，集装箱，管道输送，港口资产租赁，供水、供电等等业务。

其中，油品公司主要经营范围为原油仓储、成品油仓储；日照实华主业主要为日照港岚山中港区30万吨级原油码头经营，日照港融除港口经营外，还涉及电气安装服务；烟台港集团旗下烟台港股份业务涉及码头和其他港口设施经营；莱州港建设经营石油液体、化工品专用码头和原盐专用码头及原盐装运业务。

联合管道主营管道及与管道输送业务相关的仓储、运输设施的开发、建设、管理及经营；港航投资则主要关注港口管理、码头建设、国有资产管理、国有基金项目管理、受托资产管理运营；运营保障公司主要涉及供电业务、维修和试验、自来水生产与供应等。

此次交易前，青岛港、日照港、烟台港主营业务重合度高，所处区位接近，辐射经济腹地范围有所重合，存在同业竞争，制约了各大港口业务的健康可持续发展。

而本次重组将日照港集团、烟台港集团现有的港口优质资产注入上市公司，将上市公司转型为资产、业务覆盖山东省的省级港口运营平台，促进上市公司主业规模化、集约化、协同化发展，解决山东省港口集团体内同业竞争，有利于增强上市公司的核心竞争力，提升上市公司企业价值。

据了解，过去经济波动引起行业产能过剩，加剧港口同业竞争，整体效益的受损倒逼行业形成整合的趋势。随着全国港口“一省一港”态势基本形成，山东省港口整合亦完成“三步走”：成立渤海湾港口集团、青岛港整合威海港、成立山东省港口集团。

现阶段，山东省港口整合已进入以青岛港为核心的深入业务整合阶段。集装箱板块方面，现阶段青岛港贡献山东省沿海港口集装箱吞吐量的比重稳定在70%左右，随着港口整合深入，青岛港集装箱吞吐量有望受益于烟台港、日照港、威海港等支线港的集装箱吞吐量高增。

液体散货与干散货板块方面，山东港口原油、铁矿石、煤炭等货种的港口布局中，青岛港与日照港存在一定程度的腹地重叠，以致于难以直接避免同业竞争。随着港口整合深入，青岛港若顺利并购日照港、烟台港液体散货相关资产，同业竞争有望得到进一步缓解。