北京
正在加速修建的烟台城市快速路—塔山北路，西起黄金顶隧道西，东至观海路，全长11.3公里，其中隧道长10.6公里，高架桥长0.4公里，地面道路长0.3公里。
塔山北路自西向东，几乎穿透了横贯于烟台主城区南侧的整个山脉，这不仅将创造烟台隧道建设的历史，也彻底打破了烟台龙脉的传统神话。
烟台龙脉的传统神话
烟台主城区芝罘区和莱山区北侧是海，南侧是山，这山自东向西为岱山、塔山、南山、璜山、龙山，如同一道天然的绿色屏障，将繁华的市区揽护怀中，老烟台人称着烟台的龙脉。
龙脉中的塔山，因其主峰早年建有古塔而得名。曾为道教圣地，现开发为旅游景区。
金代初期，道士王重阳在昆嵛山创建全真教，经弟子七真人发扬光大，盛极一时。
后来七位真人各立门户，四处寻找龙脉山势，兴建庵堂庙宇，期间在塔山修建了太平庵。距今已有近千年的历史，历经战乱几经坍塌，几经修复。
太平庵建筑群有三圣殿、送子娘娘殿、慈航殿、财神殿、药王殿、三和塔、钟楼、龙王殿、观音阁、土地庙等多所建筑。
古三和塔曾有一段传说。相传古时，远陵夼村西山谷里（现天籁花园处）毒蛇为患，经常伤及人畜，被成为“蛇夼”。人们驱蛇无术，只好求助于蛇仙，建白姑、黑姑两塔以镇之。白姑是《白蛇传》里的白素贞，黑姑即其使女小青。
“三和”指“天地人”与“精气神”，三和塔由此得名。
三和塔毁于“文革”。今塔山主峰矗立的三和塔，是1999年在原址重建而成。
龙脉神话的魔咒
进入90年代，随着改革开放和城市发展，烟台主城区南侧的山脉，成了交通的重大阻碍。
1993年烟台市委、市政府决定修筑山海路，这一工程，北起环山路口，穿越塔山后，南至 连城路（今港城大街）。
采用暗挖隧道的方式穿越塔山。隧道工程开工后，因为当时技术不成熟，出现大面积塌方，造成施工人员伤亡，工程被迫停止，成为半拉子工程。
当时，流传着一些谣言，甚至神话。主要是说塔山是烟台的龙脉，挖隧道挖断了龙的脊梁，故此塌方、人员伤亡是遭魔咒了之类的流言蜚语。
谁打破了龙脉神话
进入新世纪，随着莱山设区后的崛起和南部城区的发展，卧在主城南北中央的所谓“龙脉”，并不能像神话传说一样，带动烟台腾飞。
2001年6月，焉荣竹调任烟台市委书记。到任不久，他以宽阔的视野，经深度思考，对烟台发展确立了新的定位：贯通南山北海，拓展东西两翼，加快五区融合，发展八大组团，形成山、海、岛、城于一体的组团式海滨城市。
本文来源：网易烟台
责任编辑：
孙伟_YW001
