山东鲁北国际物流发展有限公司担当作为,靠前谋划,加大融资力度,严格施工管理,高位推进项目建设,谋划园区运营发展路径,努力为县域经济高质量发展打造“新引擎”。
近日,在鲁北铁路物流园区施工现场,塔吊林立、钻机轰鸣,各施工队伍正有序进行着建设作业。鲁北铁路物流园按照“边建设边运营”的思路推动园区发展,重点推进煤炭装卸车系统、煤炭储运等项目建设,同时扩大园区业务范围,开展煤炭多式联运“一单制”运营业务。截至目前,园区吞吐量达180多万吨,贸易收入达8亿元。
鲁北铁路物流园现由县属国有企业山东鲁北国际物流发展有限公司负责统筹推进,一期建设面积1267.08亩,概算投资21.4亿元,该物流园依托东营港疏港铁路建设,连接黄大铁路、德大铁路,是东营、滨州等周边地区唯一可同时连接国铁、国能两条运输大动脉的物流园区。
鲁北铁路物流园找准园区发展定位,结合区域产业发展实际,以煤炭、石化等大宗商品仓储转运为主作为发展方向,推动园区不断向协同化、智慧化、数字化方向发展。积极探索开展的“运贸融合供应链一体化多式联运试点工程”被评为2023年全省多式联运“一单制”试点工程,还获得了省级奖补资金300万元。项目建成后,将致力于降低煤炭、石化等大宗商品的运输成本,打造多式联运、仓储配送等多功能的集散交易中心,成为服务于鲁北地区高端石化产业基地建设和电煤供应结构优化的核心物流基地。
山东鲁北国际物流发展有限公司董事长庄延安说,下一步,公司将继续严抓建设进度和施工管理,确保各项目高要求、高标准、高质量的如期完工。同时,公司将继续按照“多招商、少自营、建平台、重运输,努力实现数据变现”的工作要求,努力开拓业务范围,发展合作伙伴,提高园区运营贸易两方面利润空间,为县域经济高质量发展作出鲁北贡献。