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济宁大安机场将于2023年12月28日正式通航

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12月19日上午,济宁市政府新闻办组织召开济宁大安机场转场通航新闻发布会。

济宁大安机场顺利完成建设,将于2023年12月28日正式通航。大安机场位于兖州区大安镇,距离济宁市中心约30公里,距兖州城区约12公里,距曲阜市约21公里,距邹城市约31公里。规划占地总面积2909亩,飞行区指标本期为4C、远期为4E,定位为民用航空支线机场,预测2025年旅客吞吐量260万人次,货运吞吐量0.7万吨。新建一条长2800米、宽45米跑道,建设29700平方米的航站楼,16个C类机位的站坪,配套建设空管、供油、供电、消防救援等设施。航管楼建筑面积为1996平方米,塔台建筑面积为831平方米,建筑高度43.75米;综合楼、公安楼、物管办公楼建筑面积15800平方米,站前广场总面积70000平方米。

自2014年开始谋划,从构想、规划、设计,到获立项批复,历时六年,机场的建设倾注着国家有关部委、部队有关单位、民航管理部门、省直有关部门的关心关怀,体现着规划、设计和项目主管部门的执着奋斗,前期工作得以一步一个脚印稳步推动。2019年1月7日,项目预可研获国务院、中央军委批复;2020年6月23日,可研报告获国家发改委批复;2020年9月25日,总体规划报告获民航华东局批复;2020年10月26日,初步设计获省交通运输厅、民航华东局批复。

2020年10月31日,机场项目举行建设启动仪式。全体机场建设人克服疫情影响,持续奋战、攻坚克难,仅仅历时3年时间就完成了全部建设内容。2022年6月29日,非民航专业通过竣工验收;2023年5月23日,完成飞行校验;2023年6月21日,飞行程序正式设计获批复;2023年7月27日,第一批民航专业工程完成竣工验收;2023年9月15日,通过实地试飞;2023年10月13日,第二批民航专业工程完成竣工验收;2023年10月19日,通过行业验收;2023年11月2日,原始资料全部通过审核。在诸多困难条件下,济宁大安机场实现了推进速度快、工程质量好、配套设施全的预期目标。一座雄伟壮丽的现代化航空枢纽拔地而起,大安机场即将迎来展翅腾飞的启航时刻。

大安机场建成通航,将为济宁搭建起高水平对外开放的空中桥梁,大幅提升济宁对外交流窗口形象,在更大范围内传播儒家文化、讲好孔子故事,对济宁增强综合实力、推动产业结构转型升级、打造世界文明交流互鉴高地产生积极影响。

下一步,济宁将借助大安机场通航契机,进一步密切与航空公司合作,积极开拓新航线,加大航班密度和频次,完善航线网络结构,持续推动大安机场在便捷群众出行、扩大对外开放、促进经济社会发展方面发挥更加积极的作用。依托大安机场临空优势,大力发展临空经济,优化产业布局,加速临空产业园区建设,打造助推经济社会高质量发展的新引擎。围绕优化公共服务,持续完善配套设施建设,高标准打造机场周边公共交通网络,不断丰富服务产品,在航班信息更新、安检流程、乘机体验、行李托运等环节上持续提高服务标准、提升服务效率,为群众提供安全、便捷、温馨、高效的出行环境。同时,以大安机场通航为新起点,启动实施航空发展三年突破计划,持续增强“公铁水空”综合交通枢纽能级和辐射能力,为加快新时代社会主义现代化强市建设提供坚强支撑。

【记者】:请问济宁大安机场转场通航后,机场周边的交通通勤网络是怎么配套的,群众前往机场乘机有哪些出行方式可以选择?谢谢!

【济宁市交通运输局党组书记、局长  李运恒】:感谢您的提问。在机场建设之初,市交通运输局就结合全市综合交通网规划,高标准规划了机场周边通勤交通网络。机场投运后,为方便群众乘机出行,我们构建了“自驾+城际专线+城市公交+客运班线+出租客运”的通勤保障服务体系,与机场通航同步开通城际公交、城市公交、定制客运班线,打造机场快速通勤网络,为群众提供绿色、便捷、高效的出行环境。

自驾方面:近年来,济微高速南段、G327、西浦路北延至机场、济安路已全部建成通车,加上早年建成的日兰高速、董梁高速、内环高架、S246、S104等主干线道路,机场由“高速+国省道+城市快速路”组成的高效便捷通勤网络已经形成。今后,通过上述道路,中心城区群众约半小时可实现机场通达、都市区范围内群众约50分钟通达、其余县区群众约1小时通达。同时,我们在济宁大安机场规划建设了14000平方米社会停车场,可满足340辆小汽车、26辆中巴、20辆客车停放需求。

城际公交方面:开通大安机场主城区和相邻县市区共6条城际公交专线,专线票价继续执行城际公交价格,优化站点设置,提高运行效率,方便群众出行。

城市公交方面:开通了兖州区城市公交1号线,执行城市公交票价。

客运班线方面:结合周边城市需求,同步开通新泰、泰安、肥城、宁阳、东平—大安机场5条客运班线,执行物价部门批复的客运票价。

出租车方面:在济宁大安机场规划建设了9000平方米出租车停车场,可停放出租车154辆,满足出租车前往机场接送旅客的停车需求。

下一步,我们将持续优化完善机场路网结构,加强机场与周边城市交通联络互通,全力为广大群众提供多样、便捷、高效、绿色、安全的公共交通服务。

【记者】:济宁大安机场转场投运对于市民朋友来讲是一个好消息,今后出门可能更加方便,也会有更多选择,能否介绍一下济宁大安机场通航后的航线航班情况?

【济宁市交通运输局党组成员、济宁市民航事业发展中心党支部书记、主任  齐剑波】:感谢这位记者的提问,对于民航来讲,旅客是机场发展的根本,多年来,我们牢固坚守“真情服务”理念,积极争取民航局方和军方的支持,不断加强与航空公司的合作,加大对市民需求大、对经济发展有贡献的航线培育力度。济宁大安机场通航后将平移济宁曲阜机场2023-2024冬春航季的所有航线航班,通航城市21个,分别是北京、广州、深圳、成都双流、成都天府、重庆、厦门、南宁、海口、三亚、长沙、昆明、大连、西安、贵阳、福州、沈阳、南昌、青岛、万州、鄂尔多斯、榆林。

通航后,大安机场每日可以到达的航点城市有10个,分别是广州、深圳、成都、重庆、南宁、长沙、大连、海口、厦门、鄂尔多斯;每周一、三、五、七可以到达的城市在每日到达城市基础上增加2个,分别是北京、昆明;每周二、四、六可以到达的航点城市在每日到达城市基础上增加9个,分别是三亚、西安、贵阳、青岛、福州、沈阳、万州、榆林、南昌。

下一步,我们将以大安机场转场投运为契机,进一步调整航线网络布局,不断优化航班时刻结构,并与航空公司紧密合作,共同打造优质和具有旅游特色的精品航线,弥补航点空白,提升机场通达性。同时,全力推进“干支通,全网连”,加大开发与经济发达地区航线网络,预计2024年3月底夏秋航季航班换季后,大安机场航线航班将进一步优化,更好满足市民出行需求。

【记者】:济宁城投在济宁大安机场建设过程中,采取了哪些工作措施,来保障机场按期转场通航?

【济宁城投控股集团公司党委书记、董事长  刘超】:感谢您的提问。济宁城投作为大安机场建设单位,坚决落实市委、市政府决策部署,牢记国企使命担当,解放思想争一流,铆足干劲抓落实,比学赶超、争先进位,坚持人力物力财力全力倾斜保障,多措并举打出“组合拳”,积极破解项目建设难点堵点,为确保机场转场通航提供了强力保障。

一是坚持党建引领,凝聚建设合力。项目建设伊始,济宁城投就建立“支部建在项目上”攻坚模式,组建“党员突击队”,设立“党员示范岗”,充分发挥基层党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用,引领项目“加速跑”。

二是坚持目标导向,强化工作举措。针对机场项目建设时间紧、任务重、条线繁杂等情况,济宁城投谋划制定“进度图”和“节点图”,确保项目严格按照时间节点扎实推进;针对项目实施过程中延迟问题,及时采取有效措施进行纠偏、补救。在工程验收工作中,济宁城投盯紧靠上、责任到人,推动问题整改不过夜,确保了各项专业工程验收均一次性通过。

三是坚持智慧建造,提升管理效能。济宁城投聚焦项目高质量建设,充分发扬“工匠精神”,大力推行“智慧化建造体系”应用,提升项目科学化、精细化、智能化管理水平,其中项目BIM技术应用获得省级以上奖项7项。航站区建立了精确的BIM模型,实测实量进行偏差校核,将航站楼网架拼接误差控制在毫米级。致力打造绿色低碳项目,机场设置了分布式低碳复合供能系统、雨水收集及利用系统、污水处理系统,为济宁民航事业绿色、低碳、循环发展打下良好基础。

四是坚持争先创优,压实项目管控。济宁城投在项目建设之初就制定了高效建造、打造精品的目标,并把创优目标写进工程承包合同,有力确保了工程建设质量。建立创优工作体系,成立创优工作组,定期召开专题会议,将目标层层分解,细化到分部分项工程,始终做到“统一规划、统一管理、统一布置、统一协调”,将优质、安全、高效贯穿工程建设全过程。目前,济宁城投高质量高标准推进机场项目建设,受到市委、市政府通报表扬,机场项目部荣获“山东省工人先锋号”称号;机场项目连续3次在市挂图作战总指挥部季度观摩中排名第1名,多次入选“羚羊榜”“领先标杆榜”,在今年全市下半年绿色低碳高质量发展现场观摩会上被评为“五佳”基础设施及社会民生项目;航站区工程荣获“省优质结构”“省安全文明工地”称号。

下一步,济宁城投将在市委、市政府的坚强领导下,以奋发昂扬的精神状态、一往无前的冲锋姿态、干则必成的决心气魄,大力弘扬“严真细实快”的工作作风,“争一流、争第一、争唯一”,强力担当,干出精彩,全力保障12月28日机场转场通航,为我市构建“水陆空铁”多式联运大交通格局积极贡献城投力量。

【记者】:在济宁大安机场建设发展中,相较于曲阜机场有什么新的亮点?

【济宁大安机场有限公司党委委员、副总经理  李国栋】:感谢这位记者朋友的提问。与曲阜机场相比,济宁大安机场场区和航站楼面积、停机位和廊桥数量等都实现多倍增加,航班保障能力大幅提升。在大安机场建设过程中,机场公司积极推进安全、绿色、智慧、人文“四型机场”建设,主动践行新时代民航高质量发展新要求,尤其是突出了智慧机场和人文机场建设。

在智慧机场方面,我们聚焦旅客出行的智慧化,按照“1+3+4+N”的总体思路,建设数据中心,完成了服务器、存储、网络资源整合,运用数字孪生、3D可视化平台、智能AI等技术,建设了机坪监管、行李追踪、生产协助等智慧化系统16套,实现了安全、运行、管理各环节、多维度的智慧化,旅客可通过自助值机、自助托运、智慧安检、刷面登机等实现全流程无纸化智慧通关。

人文机场方面,机场以建设“具有儒韵文化特色的国际旅游目的地机场”为目标,结合儒家文化特色,着力打造了“济享儒意”服务品牌,围绕“仁、义、礼、智、信”推出了助“仁”为乐、“义”不容辞、“礼”迎八方、“智”享悦程、称“信”如意等5大服务板块,和“安馨飞”“安逸转”等11个“安”系列服务产品,从硬件设施到软件系统再到人员技能,全面提升旅客乘机体验,展示孔孟之乡的新形象。

下一步,我们将继续秉持“真情服务”理念,不断优化服务举措,提升服务水平,力争将大安机场建设成为“安全高效、绿色环保、智慧便捷、和谐美好”的全国中小机场“四型机场”典范。

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