山东省
三天时间，从设备拆卸到搬家开钻。近日，胜利石油工程公司渤海钻井40600钻井队搬迁至大43-斜513井，较以往提前近2天时间。
自模块化搬迁模式推广应用以来，胜利石油工程公司9支示范队完成模块化搬迁28次，平均提速14.11%。同时，涉及搬迁安全的问题总数呈现下降趋势，幅度超30%，迁装风险管控取得明显效果。
胜利石油工程公司主要领导提出模块化搬迁构想，并明确具体要求。自此，一场针对传统钻井搬迁模式的大更新、大变革掀起，让构想一步步成为现实。
“传统钻井搬迁通常是从外向内、按部就班，工作量大、耗时长。如今现场条件变了，为模块化搬迁提供了条件。”胜利石油工程公司生产运行管理部高级主管李耀春说。
一方面，胜利石油工程公司优选9支示范队，充分挖掘自身搬迁经验做法，另一方面，学习借鉴沙特、科威特项目部等国外高效搬迁模式。
过去，钻井队干部和职工常常需要边拆卸设备，边指挥吊装工作，“两头忙两头乱”的情况时有发生。特别是在吊装过程中，常出现无人指挥或多人指挥的情况，效率不高，还带来严重的安全隐患。
现如今，钻井搬迁现场如同拆解拼图，一切井然有序。搬迁前，在确保施工安全的前提下，钻井队制定搬迁货物清单、优化吊装车辆摆放、明确运输车辆进场次序，将所有设备设施划分为循环系统、泵房、发电房和电控房、井架和底座主体、住井房、散货等六大模块，实现六大模块同步运行，有效提升迁装作业效率。
李耀春介绍，在搬迁时，装车顺序要遵循三个“有利于”，即有利于新井卸车和设备安装，有利于各工序的衔接，有利于缩短搬安周期。
“散货整吊”“定置划线”等新概念成为破题秘法。搬迁过程中，散货管理作为影响迁装时效的重要组成部分，更是模块化搬迁研究的重要内容。“散货爬犁”的运用实现搬迁时“散货整吊”，有效降低了职工攀爬车辆的频次。
“起吊次数下降保障了员工的本质化安全。”渤海钻井40600钻井队党支部书记常海青介绍，以40600钻井队为例，从原来的118车货物，精简到96车货物，一方面提高了运行效率，更为重要的是，减少了与风险隐患“见面”。
黄河钻井总公司梳理优化“模块化”搬迁流程并全面推广，30820钻井队钻机搬迁时间同比节约2.41天，40548钻井队搬迁时间同比缩短2.35天。
六大模块犹如六块拼图，有着各自的位置与功能，通过“定位杆”限位，“打桩拉线”或“地面划线”标记，确保对接一次性到位、搬迁安装无缝隙衔接，在新井场可以实现安全且高效地“拼合”。
模块化搬迁也要“善假于物”。压路机、夯实机、高空车、叉装机等工程机械的运用，有效降低人员占用，提高了施工效率，降低了安全风险。
模块化搬迁真正做到了“鱼和熊掌兼得”，实现效率、安全双提升，各单位形成一系列特色做法。渤海钻井总公司在散货爬犁功能性设计与应用上进行拓展延伸，制作了管排基础爬犁，方便基础的吊运、周转、保管；黄河钻井总公司组建专业化班组，为迁装作业提供吊装指挥、摆循环罐、井架拆装等专业化服务保障；西南分公司创新实施低位穿引绳，大幅削减穿大绳施工风险，在全公司得到推广应用。
下一步，胜利石油工程公司将全面总结模块化搬迁工作，总结成绩和经验，推广应用各单位的特色做法，推动模块化搬迁不断优化，带动公司迁装作业水平的整体提升。（通讯员：田承帅 邵明浩 李耀春）
本文来源：网易东营
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杨文娟_dy230808
