山东省
导语：“作为企业家，看到时机是绝不会错过的。”
作者：Ben
编辑：一帆
9月12日，2023中国民营企业500强峰会暨全国优强民营企业助力山东绿色低碳高质量发展大会在济南举行，会上发布“2023中国民营企业500强”“2023中国制造业民营企业500强”“2023中国服务业民营企业100强”榜单。
2023年，不负众望，魏桥又一次上榜。
魏桥创业连续多年上榜民营企业500强，更是山东民企“第一强”。
说起魏桥的发展，始终绕不开张士平。在他的带领下，魏桥一步步走在了行业前列。
【张士平的创业经历】
1946年，张士平出生于山东邹平的一个农民家庭。和绝大多数的普通人一样，他的家庭条件很是贫困，于是，初中毕业他便选择了辍学打工。
凭借着勤奋，能吃苦的品质，张士平顺利地进入了第五油棉厂工作。在当时，能够成为工厂工人可是一件值得骄傲的事。他在厂里的工作是推棉工，每天需要扛几十包棉花，每包棉花都要100多斤，可是他却从没喊过苦，喊过累，反而一干就是十几年。
机会总是留给有准备的人。1981年，张士平成为第五油棉厂的厂长。而这个厂长并不是那么的好当。当时的第五油棉厂不仅效益低下，而且员工也很少，俨然是一副破败落寞的景象。
但是，张士平却并没有灰心，他有信心也有决心带领大家改变厂内现状。由于油棉厂受季节影响较大，厂内多数时间都是处于停产状态。不进行生产，就意味着没有营收，工人也就没有工资，这正是眼下最需要解决的问题。
而国家放开粮油恰巧为张士平提供了机会，他也主动把握机遇，开始到各地收购花生、棉籽、大豆等油料作物，之后就利用厂里的设备将其加工生产，进行异地异销。这样，在淡季的时候，大家也能够继续工作。
通过异购异销这种方式，不仅保障了工人的收入，第五油棉厂的净利润更是达到400亿，夺得了全国供销系统利润第一名，成为行业中的佼佼者。1985年，张士平更是被评为全国商业劳动模范，这于他而言，是一份巨大的荣誉。每每提起这段经历，他总是充满自豪与骄傲。
1994年，张士平创立魏桥棉纺织厂。他独到的战略眼光使得企业获得了更加长远的发展。在纺织行业亏损的情况下，他大胆地采购被淘汰的棉纺腚，之后又收购了经营亏损的国营山东滨州第一棉纺织厂，生产能力得以进一步扩大。
魏桥纺织不断向前发展，创造了销售收入“增18倍”的神话，张士平也因此获得了“亚洲棉王”的称号。
可是，在企业逐步发展壮大的过程中，庞大的耗电量始终是一大问题。为了减少用电成本，且推进热电联产，他开始自建电厂，以此来得到稳定低价的电力保障。
在随后的几年中，虽然纺织厂的电力使用成本降低，但是纺织行业却遭遇了发展瓶颈。这种情况之下，张士平很快便进行了新赛道的开辟，进军电解铝行业。这不是空穴来风，而是基于自身优势所做出的决定。自身电厂拥有剩余电力，可以助力铝电行业的发展。
事实证明，这个决定是正确的。进军电解铝行业后，张士平凭借自己的能力与战略眼光，不断拓宽电解铝行业产业链，形成了纺织与铝电互补共进的局面。
在不同的行业中，张士平都发挥出了自己的实力，把事情做到了极致。
【魏桥集团的发展与问题】
张士平喜欢做实业，崇尚“少说话，多做事” 。在他的带领下，魏桥逐步发展壮大。
在管理企业的过程中，张士平也有着自己独一套的思想——“三板斧”思想，即“快、高、低”。
“快”指的是魏桥创业迅速的市场反应和项目完成能力。当年立项当年施工当年就能投入生产，魏桥的所有项目基本上都是这样完成的。
“高”是指魏桥的扩张不依靠低水平的重复建设。魏桥集团目前拥有十大类超2000个品种，高技术含量棉布占到其中的百分之六十。
“低”则表现在魏桥超强的管理能力下，其惊人的节能省耗能力上。在管理人员为20人，财务人员为4人的情况下，魏桥集团的年销售收入为30亿。
但是，魏桥在发展过程中也遇到了一些问题。2017年3月，魏桥集团旗下香港上市公司中国宏桥，遭沽空机构爱默生质疑财务造假，被迫停牌7个月。同年，环保部官网公布了中央第三环境保护督察组向山东省反馈督察情况，魏桥集团被点名批评。魏桥集团违规扩张的电解铝产能后被叫停。
在此背景之下，加之电解铝产能过剩，资源环境日益严重等因素的影响，魏桥集团的野蛮扩张模式似乎走到了尽头。
【进入新赛道】
2018年，张士平正式退出前线，张波正式接手魏桥创业集团。
时间回到2022年，汽车行业这片红海吸引了张波。从这开始，魏桥加快了对汽车行业的产业布局。同年，魏桥与多个企业签署协议，为进军汽车行业做好准备。
今年4月，张波到北京汽车制造厂青岛总部基地视察调研，而早在前两个月，魏桥创业就已经这家公司的控股股东。
5月份，北汽雷驰新能源MINI卡上市。8月份，“缤纷汽车”正式落地销售，根据官方定位，这款车主要是面向工作生活相对稳定的中老年人客户群体，而这也正是魏桥集团进军汽车行业的有力表现。
魏桥打造汽车产业的决心可见一斑。
目前，汽车制造在全球制造企业中所占比重较大，加之政策支持，新能源汽车需求也在不断地扩大，但面临人人都想要分一杯羹，产业竞争压力巨大的情况之下，魏桥集团汽车产业的发展前景还有待考量。
部分参考文章：
议史纪：《山东隐形首富张士平：生前给16万员工盖房，自己却只用200元手机》
大众日报：《观澜亭丨执山东民企之牛耳，魏桥何以能？》
市界：《别了，苦行僧张士平》 华商韬略：《卷出两大世界第一的山东最强民企，要造车了！》
本文来源：网易济南
责任编辑：
倪晨_jn230828
