潍坊昌邑：“四好农村路”畅通乡村振兴“快车道”

近日，位于昌邑市饮马镇山阳村博陆山的2000多亩梨园里秋梨陆续成熟，吸引了各地的游客前来观光和采摘品尝。山阳村西临潍河堤顶路、北靠宝通街，近年来借助优越的交通条件，大力发展生态观光、休闲采摘等特色产业，带动了村民增收致富。

乡村振兴，交通先行。昌邑市坚持把“四好农村路”作为乡村振兴的先行工程，全面建好、管好、护好、运营好农村公路，全面提升公路服务功能附加值，构建起了“干支相连、户户通畅、遍布城乡、四通八达”的农村路网体系，为推动农业农村现代化和乡村振兴提供了坚实保障。

提质增效，补齐短板。为改善农村出行条件和满足农产品运输需求，昌邑大力推进自然村通达、镇村老旧油路改造和窄路基路面拓宽工程，打通了农村路网微循环。近3年来，累计完成路网改造提升工程239.4公里；路网延伸通达工程118.6公里；路面改善工程445公里，实现了“由线成网、由窄变宽、由通变畅”。

“今年全市10个镇街区还将投入6200万元，继续新改建‘四好农村路’50.6公里，持续推动路网提档升级。目前已完成任务的90%。”昌邑市交通运输局局长闫胜平介绍道。

农村公路三分建、七分养。经过多年的发展，昌邑市农村公路里程目前已达到2217.257公里。以往由于农村公路管理机构不健全，责任分工不明确，管理养护不及时，导致不少道路缺养失养，大大缩短了使用寿命。为解决“谁来管”“怎么管”“管的好”的难题，昌邑市按照政府主导、行业指导、部门协作、分级管理的思路,全面深化改革，积极探索管护长效机制。

健全“县、乡、村”三级农村公路管理机构，为各级道路配置740名路长、专管员，分级落实管护责任，依托信息化平台动态监管路网运行状况……这些新举措正在为推动“四好农村路”高质量发展注入新动力。

“不光我们的护路员需要每天对责任路段的公路设施、路容路貌、交通秩序和环境卫生进行巡查，村民也可以通过扫描路长制公示牌上的‘二维码’随时随地动态参与到公路管护工作中来。”昌邑市交通运输局公路科科长刘俊介绍道。

农村交通安全关系千家万户，安全隐患是专管员日常巡查的重要内容。昌邑市把农村公路危险路段整治和危桥改造作为一项重要的民生工程，定期开展拉网式“体检”。累计整治隐患路段600余处，整治平交道口256处，改造危桥14座。同时，统筹交通、交警等执法力量，定期开展联合行动，形成农村公路的保护合力。推进完善农村路网监控设施，在县乡道节点规划建设10处24小时不停车动态称重点位，是潍坊市最早应用治超非现场执法模式的县市，路段超限超载发生率降低至1％。

农村公路不仅好走了，也变得更加洁化美化亮化。与美丽乡村建设、人居环境整工作相衔接，通过政府主导、群众参与掀起了路域整治热潮，实现了“路田分家、路宅分家”，完成户户通930多万平方米，硬化道路修到了家门口，群众出行的满意度、获得感进一步提升。

修一条路、造一片景、富一方百姓。昌邑市借助四好农村路建设，积极探索“农村公路+旅游”“农村公路+客运”“农村公路+物流”模式，通过打通断头路，连接经济路、产业路，规划升级资源路、旅游路，全力打造农文旅融合等现代产业新高地。

打造旅游公路示范路，推动农村公路“毛细血管”向旅游景点延伸。今年，该市投资930万元对柳龙路等3条通景道路进行改造，完善旅游服务功能，高效直达的公路设施串联起“渤海走廊”红色旅游文化教育基地、青阜农文旅综合体、齐西古村落等沿线14个旅游项目，极大的提升了旅游体验。目前已完成路面改造17.5公里，提升安防设施21.3公里、划设标识标线16000平米。下步还将因地制宜配套完善展示、休憩等服务设施。

物流是发展现代乡村服务业和做强做大农产品加工流通的的重要基础设施。昌邑市依托公路网，统筹利用交通、商务、供销、邮政等资源，加快完善农村物流网络节点体系。发挥补贴资金引导作用，积极推进乡镇运输服务站建设，提升仓储、配送、冷链设施20.8万平方米。以小卖店、农资超市等为载体，完善寄递服务场所。激活农村运输市场，持续深化放管服改革，依托机动车检测机构推动政务窗口向乡镇延伸，为运输业户就近办理营运证换发374件次，年审2035件次。截至目前，建成镇域综合性货运物流场站6个，“快递进村”服务站点654个。昌邑大姜等一批地理标志品牌产品和优质农副产品搭上电商快车销售到全国各地。

以路带产注入发展新动能，“十四五”以来，昌邑市突出路景一体，建设旅游公路87.3公里，打造了红色游、文化游、生态游等15条乡村旅游精品路线。聚焦路产融合，提升资源路36.2公里，带动连片发展大姜、苗木、梨枣、水产等特色产业50余万亩。坚持全域一体，推进城乡公交一体化，建成客运站点230个、建制村通公交比例达到100%，实现了交通畅通与镇域经济发展、全域旅游、强村富民的充分融合。一条条畅安舒美的农村公路，带动了沿线产业发展和农民增收致富，勾勒出乡村振兴的锦绣图景。