软硬兼修 高光频现！济南，总让我们惊喜不断！

高质量发展亮点纷呈

　　济南获评“2023中国高质量发展十大标杆城市”和“2023高质量发展营商环境最佳城市”

7月22日，第三届中国城市高质量发展与国际合作大会在深圳举办。会上发布了《中国高质量发展评估报告》，济南市获评“2023中国高质量发展十大标杆城市”和“2023高质量发展营商环境最佳城市”。

　　2023全国百强城市榜济南列第14，山东首位！

7月18日，华顿经济研究院在上海发布2023年中国百强城市排行榜。

北京、上海、深圳、广州、杭州、南京、苏州、武汉、成都、天津高居前十位，重庆、宁波、无锡、济南、青岛、长沙、合肥、郑州、福州、西安居第十一至二十位。作为山东省会，济南此次以60.85总分排名全国第14、山东第一。

　　打造数字先锋城市

7月19日，济南高规格召开数字济南建设重点突破大会。会议除了设主会场，还在市直各部门(单位、企业)、各区县(功能区)和各区县直部门(单位)、各街道(镇)设分会场。此外，会议还通过网络在线转播，收听收看人数估计非常之多。

　　济南国际医学中心树兰(济南)医院将于9月开业运营

山东省重离子中心（病房区）等9个新项目开工建设；广安门医院9位知名临床专家正式在济南医院长期坐诊；国家健康医疗大数据中心（北方）获批山东省数据开放创新应用实验室；质兰大厦、国际医学交流中心、人才公寓等配套设施加快推进；“帮办代办”跟踪服务不断完善……

今年以来，济南国际医学中心对标对表“项目突破年”工作要求，按照“国际化、高端化、特色化”发展定位，坚持规划引领、实干创新，聚力“双招双引”，推进项目建设和产城融合发展，全力以赴写好高质量发展的生动答卷。

　　3万平方米！济南高新区舜泰体育广场建成交付

济南高新区舜泰广场于2011年建成，占地约12万平方米，与汉峪金谷形成济南东部最大的商务办公集群。随着高新区的快速发展，上千家企业入驻舜泰广场，就业人员及车辆呈饱和状态，原有活动场地及市政公园难以满足使用需求。2022年11月，为优化营商环境，打造绿色宜商的高品质商务综合体，高新区园区建设服务中心启动舜泰体育广场项目建设，总占地面积约3万平方米，目前，项目已完成竣工验收并于近日交付投用。

交通网络建设火力全开

　　小清河半载试航！“铁公水”多式联运在山东首次试水

7月21日，小清河开启载货试航。“鲁清101”从济南港主城港区启航，开往淄博港高青港区。据悉，本次运送货物为中欧班列带回的大麦，从济南港主城港区运往淄博港高青港区，再走陆路将货物运送到滨州惠民。

　　济郑高铁与京沪高铁实现“牵手”！济南西站南咽喉改造施工顺利完成

记者从中国铁路济南局集团有限公司获悉，7月21日凌晨4时30分，经过260分钟的紧张施工，济南西站南咽喉改造施工顺利完成，新建济郑高铁与京沪高铁在济南西站实现“牵手”。

零点10分，随着施工命令的下达，300余名施工人员迅速进入作业地点，现场人声鼎沸、机器轰鸣、火花四溅。锯切钢轨、拆除道岔、插入轨排，连通线路、大机捣固，一组新道岔顺利插入济南西站58号道岔南端，济郑高铁与京沪高铁实现接轨连通。

　　预计明年底市民可乘地铁3号线到达航站楼！济南机场二期改扩建工程火热进行中

7月20日，爱济南记者来到济南机场二期改扩建工程现场，实地了解工程进展情况。

中铁十局济南遥墙机场项目部项目经理张振电说，中铁十局目前主要负责地铁和高铁的建设部分。未来，济南市民可以乘坐济南地铁3号线、5号线、12号线以及济滨高铁到达机场。

　　济南火车站北广场北侧道路封闭改造

济南火车站北广场公益街，西起通普街，东至官扎营街，道路宽约23米，长333米，属于火车站北广场的一条出站通道。道路建设之后，一直作为临时停车区使用。从6月中旬开始，道路开始封闭施工，完善道路交通标志标线，在道路北侧设置临时停车位，下一步将实现双向通车。

　　渣土山整体迁移建新路，连通腊山和白马山两片区

7月20日，在党杨路中段东侧、绿地国际花都小区南侧，这里原来是渣土临时堆放场，堆积的渣土有十几米高。从2022年上半年开始，渣土山进行清运迁移后建设克郎山南路，目前道路沥青已经铺设完成，交通标志线施划到位，路灯和交通标识牌已经安装完成，即将具备通车条件。

　　大明湖路地下管线迁移，停车场将建地铁站点

7月19日，在趵突泉北路与大明湖路交叉口东南侧，济南轨道交通6号线大明湖站（工程名）完成了大明湖路南侧地上设施和地下管线的迁移，施工围挡拆除后重新铺设了沥青路面，将原来的人行道临时改为慢行一体路，并临时摆放隔离墩将快车道与非机动车道分隔。在大明湖路北侧，原来的停车场暂时关闭，四周安装了围挡，下一步将进行地铁站点的施工。

　　济南地铁新进展！4号线济南西站主体结构顺利封顶

7月19日，随着最后一块顶板浇筑完成，由中铁二十一局集团承建的济南地铁4号线济南西站主体结构实现顺利封顶。未来建成后，此处将成为济南地铁4号线与6号线的换乘车站，同已运营的济南地铁1号线、济南西站高铁站实现“三线一高铁”换乘。

　　地铁4号线泉城公园站施工罩棚拆除，半地下地铁车站呈现雏形

7月18日，在济南轨道交通4号线泉城公园站，前期用于解决扬尘和噪音问题的大型施工罩棚从6月初开始拆除，目前只剩最后两根横梁待拆。施工罩棚拆除后，新建半地下地铁站的主体也呈现出来，与其他地铁站点建设不同，泉城公园站是双层岛式车站，车站长度仅有180米，标准段宽度21.7米，采用明挖法施工，车站底板埋深14.3米，车站埋深比其他地下站点抬升了约6米，确保远离保泉线，站厅层将位于地上，是4号线最浅的车站。

　　航拍带你看 济南工业北路快速路向东延伸施工进展

近日，济南工业北路快速路东延工程的工业北路与春晖路交叉口段，东西向道路两侧的非机动车道和人行道临时改造成双向机动车道，原本快车道中央的四条车道全部安装了围挡，大型机械设备开始进入进行地下桩基施工，准备建设高架快速路。据了解，定位为城市主干路的工业北路快速路东延全线开工，整个施工东起大正路，西至机场路，从大东环一路向西接入郭店立交，分段同时进行施工建设。