7月16日,中国东方航空在上海正式接收第二架国产C919大型客机。入列仪式上,飞机执行MU2999调机航班,从上海浦东国际机场调机起飞,14分钟后,落地上海虹桥国际机场。东方航空相关负责人宣布,第二架国产C919大型客机正式“入列”东航机队,也预示着烟台机场将迎来国产大飞机时代。
此次东航接收的C919大型客机为东航首批采购5架C919客机中的第2架,客舱布局与首架机保持一致。7月14日,民航华东地区管理局向东航颁发第二架C919飞机的国籍登记证、适航证、无线电台许可证,标志着该飞机已具备商业运营资质,符合民航规章的适航要求。
根据东航的规划,第二架C919将与首架机“搭档”,首先投入东航“上海虹桥—成都天府”空中快线,后续将逐步拓展更多航线。作为国产C919大型客机的全球首发用户,东航于2022年12月9日正式接收C919的全球首架交付机;2023年5月28日,东航圆满完成C919首个商业航班“上海虹桥——北京首都”的往返飞行,此后这架C919在沪蓉快线上服务旅客。截至7月12日,首架C919共执行87班次商业航班,其中京沪航班2班、沪蓉航班85班,平均客座率近80%,累计服务旅客11095人次,累计商业运行250.10小时。
国产C919首架交付机投入商业运营以来,东航精心组织,兼顾好开展训练、培养大飞机人才团队与商业运营,目前东航已有具备C919机型资质的机长8人,客舱乘务员46名,机务维修人员16名,并建立了超100人的后勤保障队伍,还有21名飞行员和一批保障人员正在接受资质培训,为国产大飞机的安全运行、服务旅客,持续夯实人才队伍。
据了解,国产C919大飞机有多个零部件“烟台造”,烟台作为国产大飞机C919东家的东方航空的重要基地,将竭力服务中国(山东)自由贸易试验区烟台片区建设,为烟台经济的腾飞助一“臂”之力。(来源:水母网)
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