山东港口渤海湾港实现“双过半”！

渤海之滨，改革风劲；胸怀梦想，志在万里。

2023年上半年，山东港口渤海湾港扎实落实省港口集团党委部署要求，以“双一流”企业建设为统领，立足港情企情，紧扣工作主线，聚焦聚力“十大攻坚行动”“十大提升行动”，加快规模发展、特色发展、转型发展，走出了一条融合之路、改革之路、特色发展之路，货物吞吐量、集装箱吞吐量实现了高位增长，交上了一张“含金量”十足的合格“成绩单”，干出了一个成色十足、亮点纷呈的“双过半”。

业绩为王 闯关夺隘马蹄疾

数字最有说服力。

面对经济下行压力，山东港口渤海湾港“三市四港”握指成拳，凝聚强大合力，激发创新动能。1至6月份，山东港口渤海湾港货物吞吐量2956万吨、同比增长97%，集装箱吞吐量突破33万标箱、同比增长15%，山东港口渤海湾港实现“双过半”。潍坊港、东营港、滨州港竞相增长上量，各主要货种齐头并进。

——潍坊港完成货物吞吐量2037万吨、同比增长172%，集装箱吞吐量完成30.1万标箱、同比增长20.4%；纯碱、设备、钢材等6个精品小货种实现双位数增长。

——东营港铜精矿累计完成60.2万吨，同比增长70.25%；水渣粉累计完成8.26万吨，同比增长69.61%。同时，依托腹地工业结构，重点开发化工类、炼油类大件设备，上半年完成大件设备21.48万吨，实现跨越式增长。

——滨州港用半年的时间，外贸吞吐量突破25.8万吨，提前超过去年全年外贸吞吐量，同比增长231%，为腹地企业提供最佳“出海口”。

一组组数字，一串串佳绩，是海港人心血与汗水的结晶，更是渤海湾港上半年加快发展的深深足迹。

项目为先 港口建设“加速度”

项目建设是拉动经济回升、稳住经济大盘的“强心剂”和“压舱石”，各工程项目是渤海湾港吞吐量增量增效的重要支撑，更是推动“三区互融”的有力抓手。2023年，渤海湾港续建、新开工泊位及配套设施7个，新增岸线长度2039米，新增通过能力约2354万吨/年。

渤海湾畔热火朝天的工程建设现场，港口人风餐露宿，昼夜兼程——潍坊港集装箱堆场改造已完成、17号泊位竣工，东营港4个10万吨级液体散货码头、2个万吨级风电码头全部建成，滨州港2个5万吨级油品码头、2个5万吨级LPG码头投产，自动化无人码头项目在东营港、潍坊港全面推广应用，“风光储氢”一体化快速推进……各港区抓进度、抓质量，有序推进，用一个又一个竣工投产码头为腹地和沿线产业发展带来无限的生机和希望，全方位融入、服务、带动地方经济社会发展。

融合发展 凝聚强大合力

只有融合得好，才能发展得快。只有融合得彻底，才能高质量完成任务。

上半年，渤海湾港的发展集中体现了融合协同发力。潍坊港加强与兄弟港口、板块业务交流，协同航运集团开通“潍坊—威海”内支线。与青岛港紧密合作，借助航运集团“潍坊—青岛”精品黄金线，推动新的外贸货物公转水，实现内外贸同船“水水转关”新模式，完成增量突破2万标箱，为腹地客户打通了更灵活、更便捷、更经济的中转通道。东营港立足风电母港建设，联合烟台港为客户打造个性化、多样化物流方案，为客户量身打造经济便捷物流模式。滨州港强化业务协同，特色货种吞吐量均实现增长，水运口岸优势开始逐步显现。

万里长征不计程，指津自有北辰星。依靠山东港口一体化改革发展驱动，渤海湾港蹚出了一条转型发展高质量发展新路。发展的势头浩浩荡荡，发展的动能处处激扬，山东港口渤海湾港将继续用实干续写发展的崭新故事，用攻坚创造着更高质量发展的崭新篇章，为山东港口建设“双一流”企业贡献更大力量。