勿让“搭车消费” 毁了景区口碑

据上游新闻报道，随着“五一”小长假和刚过去的端午假期掀起的旅游热，各大景区游客爆满的同时，“差评”也开始涌现。连日来，记者采访发现，一些景区的观光车、摆渡车不仅在规划设置上存在问题，收费也套路满满，其中，不乏一些5A级知名景区。

甩客、重复收费、捆绑销售……景区大门离核心景点越来越远，观光车、摆渡车设置不合理，收费又套路满满，这种旅游过程中的“搭车消费”问题，已经成为很多景区服务的“痛点”，正在消磨着游客的信心，侵蚀着景区的口碑。

景区观光车、摆渡车本是为了方便游客而产生的。但由于景区门票价格一般都要经过主管部门核准，景区自己无法随意调整，于是，不少景区经营单位为了提升收入、追求利益最大化，把观光车、摆渡车、索道等当成创收“工具”，价格往往都不便宜，而且千方百计将其“作用”最大化，让游客不得不坐、不坐不行。虽然也是明码标价、价格公示，实际上却是一种“套路游客”的行为。这种不给游客留余地的“捆绑式服务”“搭车消费”行为，实际上是“一锤子买卖”，很容易招致游客的反感，甚至引来如潮水般的“差评”。

相关部门对此类行为切不可听之任之，需要加强监管，及时出台有力有效的措施予以制止。需要建立游客回访机制和游客投诉快速处理机制，收集游客意见建议，集中解决游客反映比较集中的问题，并及时跟进、及时解决、及时反馈，这样才能为当地旅游业营造好的经营环境和发展环境。

对于景区经营单位和旅游业管理部门而言，坚持“以游客为中心”的服务理念，有诚恳的待客之道，在经营和服务过程中要多一些真诚、少一些套路。只有想方设法为游客创造更好更丰富的旅游业态，让游客在景区里有好体验，玩得高兴、玩得舒心，享受到优质服务，对景区形成好印象，留下好口碑，这才是为景区创造真正可持续的盈利点，才能促进当地旅游业健康良性长远发展。