山东
4月13日，网易新闻在地铁8号线支线工程泸州路站看到，现场工人正在进行围护结构施工，施工现场3台巨大的旋挖钻机向着地面破土深入，进行着打桩作业。挖机、吊车、装载机等设备和现场施工人员共同勾勒出一幅繁忙的建设图景。
中午11点半，施工人员们手捧着盒饭，蹲坐在项目一角吃起了午饭。“为了节省时间，加快施工进度，午饭都是送到施工点吃，吃完了继续干。”泸州路站项目负责人告诉记者，“与上个月相比，我们站点增加了近10台设备，30余名工人，加班加点进行项目施工，争取早日完成项目目标。”为了能按期完成建设任务，自开工以来，他们便一直坚守在岗位上，和工友们每天早出晚归加班加点赶进度。
青岛地铁8号线支线建设项目04工区施工场地包括福州南路站（不含）至胶州火车站（含）的3个站点站和4个区间（不含广州路站），线路总长5.298公里。分别为泸州路站、兰州西路站、胶州火车站，以及福州南路站至广州路站区间、广州路站至泸州路站区间、泸州路站至兰州西路站区间、兰州西路站至胶州火车站区间，其中换乘车站1座，为兰州西路站。“当前我们工区投入施工人员100余人，工程设备30余台，后续将加大资源配置，保证作业人员达到300余人，施工机械50台套，确保工程按期保质保量完成。”04工区负责人说。
此前不久，青岛地铁8号线支线大涧站至大沽河博物馆站盾构区间首台盾构机吊装下井，标志着青青岛地铁8号线支线工程完成首台盾构机吊装下井。据了解，该区间共投入4台盾构机，分别从大涧站、大沽河博物馆站始发掘进至区间风井接收。截至目前，青岛地铁8号线支线工程所有站点均已全面展开施工，绿化迁移已经全部完成，管线迁改基本完成。
青岛市地铁8号线支线工程是胶州市首条轨道交通线。该工程起于8号线大涧站，终于胶州火车站，途经城阳区、胶州市，均为地下线。全长约20.4公里，设车站12座、车辆基地1座。胶州段全长约15.8公里，设车站11座。开通后，胶州火车站至大涧站运行23分钟；胶州火车站至五四广场站运行62分钟，胶州老城区纳入青岛1小时生活圈，胶州市将融入青岛市轨道交通网络。同时，8号支线连通超级港、主城区、大沽河度假区，与中运量L1线换乘，实现“一核三区”智慧互联、高效衔接。（通讯员：田 磊 孙伟杰）
本文来源：网易青岛
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