且看千古扬帆处，今又乘风漫卷绘新篇

犹记得，当年联合国教科文组织在论证中国大运河时，留下了极具分量的评语：

“它代表了人类的迁徙和流动，代表了多纬度的商品、思想、知识和价值的互惠和持续不断的交流，并代表了因此产生的文化在时间和空间上的交流与互相滋养。”

“天下转漕，仰此一渠”。一条大运河，半部中华史。南来北往，千帆过尽；波光云影，舳舻千里。两千多年来，纵横南北、勾连古今的京杭大运河以世所罕见的时空尺度流淌至今，成为奔流不息的历史瑰宝。

大运河风貌 徐延林摄

在山东，大运河流经枣庄、济宁、泰安、聊城、德州5市，全长643公里。挟裹着浓浓的山东风情，滋养着河岸的山东人，见证着古老的贸易往来，也讲述着“直挂云帆济沧海”的浩然气韵。

如今，千年运河焕新再起航，被赋予了更多的时代意蕴，在新时代鲜活绽放。从顶层设计、遗产保护，到治理修复、文旅融合，山东全方位发力，充分发挥大运河文化的生态“景韵”、人文“诗韵”和文明“神韵”，让昔日沟通南北的交通动脉，化作自然、人文、经济相得益彰的“美丽中轴”，让大运河这一积蓄千年文化势能的“超级IP”绽放精彩光芒。

黄金水道，承载运河千年“风韵”

只有全面认识大运河，科学保护大运河，合理开发和利用大运河，才能使其真正重焕新生。

作为人类文明史上开凿最早、里程最长、工程最大的人工河流，上下2500多年，蜿蜒3500多公里，大运河是中华民族奔流不息的命脉。山东河段占大运河总河段的近三分之一，遗产点超过四分之一。运河济宁段是整个大运河地势最高的地段，被誉为“运河水脊”。济宁通则全河通，济宁滞则全河停，“处漕渠之中，襟带四方”的济宁成了京杭大运河开闭的锁钥，因此被称为“漕河锁钥”。大运河山东段闸群密集，工程技术巧妙复杂，凝聚了中国古代水利科技的最高成就。很长时间里，山东是运河南粮北运、商旅交通、军资调配的关键点位，汶上境内的南旺分水枢纽更是千里运河的咽喉，左右着航路的畅通。

“船舶往来，商旅辐辏。”历史上，大运河对山东的经济影响深刻，成就了德州、临清、东昌、张秋、济宁、台儿庄等城镇的商业辉煌。德州因建造漕仓而选址运河东岸建城，清代已经帆樯云集，百货荟萃。临清“东控齐青，北临燕赵”，是举足轻重的战略要地，也是繁盛的商业中心。东昌府因运而兴，“漕挽之咽喉，天都之肘腋”，是运河九大商埠之一。济宁南达徐沛，北接汶泗，直通京畿，有“江北小苏州”之称。“千年文脉、黄金水道”的深厚历史文化底蕴在齐鲁大地蔚然深秀。

治理保护，焕发运河生态“景韵”

围绕大运河的保护与修复，山东统筹水资源、水生态、水环境，系统推进工业、农业、生活、航运污染治理，保障河湖生态流量，推动流域环境持续改善、区域经济高质量发展，将大运河打造成有水的河、清水的河、有水利价值的河、有文化内涵的河，不断提升大运河的“颜值”与“气质”，换来古今风情的交汇融合，再现千年风华。

济宁市拥有山东省内最长的一段运河，将会通河南旺枢纽段、小汶河、会通河、微山湖等串联成线，成为大运河沿线的“黄金水道”。位于会通河微山段的南阳古镇，是目前大运河上保存最好的古镇之一。济宁市探索出调整优化产业结构、拉长治污工程链条、加严织密治理体系、实施生态保护修复等新的治理模式，建立了全流域、全过程、全覆盖具有北方河湖特点的深度治污体系。

位于泰安市东平县的东平湖，常年水面209平方公里，不仅是国家南水北调东线工程的调蓄枢纽和京杭运河复航战略枢纽，还是黄河下游唯一重要蓄滞洪区，对整个黄河流域生态保护意义重大。自治理以来，许多摄影爱好者在这里连续拍到全球极危物种、国家一级保护动物——青头潜鸭。正是得益于东平湖生态环境的修复提升，这一珍稀鸟类数量不断增多。

依运河而建、依运河而兴的枣庄市台儿庄区，立足“古城、水城、绿城、慢城”定位，保护水生态、打造水景观、弘扬水文化，重建的古城已成为齐鲁文化新地标，相邻的运河国家湿地公园则演绎着运河生态保护与旅游开发的新篇章。

自2020年以来，大运河沿线各断面水质年均值稳定保持地表水III类标准，一度河道枯竭、有水皆污的大运河，重现碧水扬波，成为水清岸绿景美的生态廊道。

一船渔火穿南北，两岸桑田秀齐鲁。大运河畔，一幅幅生态画卷，成为大运河水清岸绿的生动注脚；一幕幕欢声笑语，恰似两岸百姓幸福感、获得感的最美诠释；一项项生态工程，激发了区域经济绿色高质量发展的动能和底气。

文旅融合，激发运河人文“诗韵”

大运河是历史的馈赠。

习近平总书记指出，“大运河是祖先留给我们的宝贵遗产，是流动的文化，要统筹保护好、传承好、利用好。”

经近千年的历史积淀，运河水浇灌出一座座商业及人文繁盛的市镇，丰厚的沿岸文物古迹和旅游资源，呈现出深厚的历史底蕴。德州的苏禄王墓是中菲两国友好的历史见证；聊城保留完好的古城以光岳楼为中心，街道呈棋盘式布局，还有山陕会馆、海源阁、铁塔、临清的鳌头矶、钞关、舍利塔、清真寺等名胜古迹；济宁的太白楼、竹竿巷、东大寺、南旺分水龙王庙、微山湖等；枣庄的万年闸、台儿庄抗日纪念馆等。流淌的运河，流动的文化，已成为山东文化发展史中的独特风景。

如今的大运河逐渐成为更具人文价值和时代魅力的文化符号。随着保护开发利用大运河从理念步入实践阶段，大运河作为文旅大IP的属性也越来越受到各地的重视。

以“江北水城·运河古都”而著称的聊城，从20世纪90年代开始，就对市区的运河进行了保护性开发，做好“通、联、灵、秀”文章，建设了运河沿线第一座以运河为主题的博物馆，最终将京杭运河聊城段打造成为“文化的河、流动的河、美丽的河、繁荣的河”,叫响“江北水城·运河古都”的城市品牌，成为具有世界影响力的文化遗产保护利用亮点工程。

依托“运河之都”历史文化资源，近年来，济宁大力实施非物质文化遗产保护传承行动计划和振兴计划，形成了以端鼓腔、鲁西南鼓吹乐、鲁西南民间织锦技艺等为代表的大运河国家级非遗项目，以玉堂酱菜制作技艺、渔鼓、微山渔家虎头服饰、梁山武术等为代表的大运河省级非遗项目，以夏镇八景故事、微山湖歌谣等为代表的大运河市级非遗项目。

到台儿庄古城走一走，沿着15公里的水街水巷，可以重温“商贾迤逦，一河渔火，歌声十里，夜不罢市”的繁荣景象。“一棹沧浪云淡薄，数声欸乃月分明。”桃花流水，泛舟河上，荡起摇橹船，在“城水相依、碧水灵动”的水乡风韵中沉醉，与千年的运河时空交错，恍若穿越。

水是灵魂，岸是脉络，城是明珠。历史遗产与现代繁华隔水相望，运河古今的魅力尽收眼底。醇厚的历史包浆和引人遐思的体验，让流淌千载的大运河及其灿烂文化，在新时代熠熠生辉。

通江达海，再造运河航运价值

运河兴，百业兴；航道通，百事顺。

大运河，不只蕴藏历史的遗迹，也承载未来的希冀。

时代的召唤下，沉睡百年的大运河醒了，在路网如织贯通八方、高铁纵横联动南北的当下，被赋予新的使命，寄予新的希望。

数千年来，大运河孕育了古代中国的“黄金经济带”。大运河之恢弘，不单在于贯通内陆南北水系，更向东连接出海口，推动了沿河和内陆的商贸互通，乃至中外交流。如今在山东，大运河以特有的交通物流优势，继续为沿线各地源源不断运送着资源，担当推动区域经济社会发展的“黄金水道”，迎来内河航运的新起点。

走进江北最大内河港口梁山港，一派繁忙。这里是山东煤炭保障供应的“主力军”和连接西部煤源产地与长江三角经济区的重要港口物流枢纽，晋、陕、蒙的优质煤炭资源，从这里沿着大运河下联华东、华中，在缓解北煤南运压力的同时，不仅节约了物流成本，提高了运输效率，还实现了“公转铁、铁转水”的绿色运输。一渠清水连通南北，千里水脉利泽万方。通江达海百舸流，带动运河港航复兴新起势！

2018年11月，为提升航道通航能力，济宁市启动京杭运河济宁至台儿庄（济宁段）航道“三改二”工程，使大运河的底宽由原来的45米增至60米，航道水深由原来的3.2米升为4.1米，京杭运河济宁段主航道达到二级通航标准，可通行2000吨级船舶、万吨级船队。2022年10月15日，京杭运河济宁至台儿庄（济宁段）航道“三改二”工程提前顺利完成交工验收，标志着山东内河史上投资最多、规模最大的内河工程完美收官。今后更长更宽的大型集装箱货船可以从济宁直达长江及沿海地区，京杭大运河济宁段的“黄金效能”得到加速释放。

激荡着高质量发展活力的大运河山东段，再次浩荡奔涌、逐浪前行。不断崛起的山东内河航运正成为山东经济发展的永恒推动力，而山东也成为华北内河航运的龙头省，并带动中国内河航运蓬勃发展。

千里运河，迤逦而行。千年运河，激荡新声。

从货物运输到文旅发展，从经济发展到文化增辉，一幅水清岸绿景美，宜业宜居宜游的千里生态画卷，正在山东大地大运河两岸舒展开来。“流淌”进新时代的大运河，不断焕发新光彩。于悠悠碧波间感受运河文化的深厚底蕴，于扬帆起航间感受山东高质量发展的澎湃活力，在千年黄金水道上航道中奋力启航，顺势前行，乘风破浪！

(文：夏慧)