山东
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9月14日，一份关于对接济莱间高速公路免费通行合同签订有关事宜的函开始在网络上流传。记者当日从有关部门获悉，该函内容属实，相关部门正在协商，讨论主城区到莱芜、钢城区之间高速公路（京沪高速济南莱芜段）对本地车辆免费的事宜。
据了解，为提升济莱之间高速通行效率，支持莱芜区、钢城区与主城区融合发展，加快现代化强省会建设步伐，济南拟通过政府购买服务的方式实现济莱间高速公路对本地小型客车（九座及以下车辆）免费。
在此之前，就有济莱间高速公路对本地车辆免费通行的提议。2019年，济南市十七届人大一次会议收到多份关于济莱高速通行免费的建议，其中莱芜区韩克春等4名人大代表联名提交建议：济莱高速(京沪高速济南至莱芜段)对鲁A鲁S号牌7座以下小型客车双向免费。
京沪高速济南莱芜段，是济青高速南线的一部分，建成于2007年，双向六车道，是山东省第一条生态环保高速公路。
记者测算发现，从京沪高速港沟收费站至莱芜北收费站接近66公里，小车通行费26元;至莱芜枢纽立交约77公里，小车通行费31元。而港沟收费站到钢城收费站的距离在100公里左右，通行费需要42元。
相关人士指出，从区域发展全局看，济莱间高速公路对本地车辆免费有利于打破两地地理交通壁垒，高水平打造省会城市群经济圈；从经济发展长远看，有利于加速两地之间资金、人才、项目等资源流动;从改善民生层面看，有利于拉近两地市民的心理距离。济莱高速如能免费，无异于给两地群众发了一个大红包。
（来源：齐鲁晚报）
本文来源：网易济南
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林万旻_jn333
