9月7日,三件107米长的风电叶片平稳装上“振新69”轮甲板,中国海装——双瑞风电叶片有限公司供给山东能源集团渤中风场的首套省内自产海上风电叶片在山东港口东营港广利港区完成装船作业后运往渤中风场安装,东营港首次海上风电装备装卸作业圆满完成。
据了解,此次运往渤中风场的风电叶片单根重量46吨,长107米,是东营港首次承接海上风电叶片作业。此次作业克服了环节多,流程复杂,转运、吊装难度较大的困难。为确保超长叶片顺利出海,东营港直面装卸新课题,一方面积极与地方政府相关部门多次对接,做好从厂家到港区沿途的交通运输保障,确保陆运畅通;另一方面积极与兄弟港口开展业务协同联动,抽调精干力量组建装卸作业和服务专班,制定详细作业方案,反复优化装卸工艺,确保装卸作业顺利完成。
近年来,我市抢抓国家“双碳”政策和山东省规划布局海上风场的有利契机,围绕风电产业布局,加深与大型风电企业合作,在广利港区重点推进海上风电母港、海上风电产业园建设。目前,中国船舶集团海装风电股份有限公司年产120万千瓦海上风电智能化机组制造、上海电气投资的年产160万千瓦风力发电机组智能制造服务基地等项目已开工建设;2个万吨级通用二期泊位(风电码头)正在进行港池疏浚、码头灌注桩及后方堆场施工;广利港区海河联运码头一期项目正扎实推进前期工作,未来将被打造成为联通济南、东营、淄博、滨州、潍坊的货运集散中心和海河联运中转港。
近年来,我市加快发展海上风电产业,在广利港区重点合作推进海上风电母港、海上风电产业园建设,全力将东营港打造成为海上风电母港和海河联运枢纽。下一步,我市将持续提升港口装卸能力和服务水平,增强服务区域经济发展能力,做好经略海洋大文章。