9月4日,在省道103的二仙大桥南侧,这里的道路从狭窄的山涧穿过,两侧是十多米高的岩壁,道路也只有双向4车道。随着省道103扩建施工的进展,数台大型挖掘机在道路西侧进行山体开挖,将原来接近垂直的岩壁拆除,将道路向西侧拓宽。据了解,省道103一路翻山越岭,很多路段都被山体裹挟,山体开挖是路面拓宽的重要前提条件,山体开挖段最高处下落约29米,采取台阶型边坡进行施工。
(来源:爱济南)
9月4日,在省道103的二仙大桥南侧,这里的道路从狭窄的山涧穿过,两侧是十多米高的岩壁,道路也只有双向4车道。随着省道103扩建施工的进展,数台大型挖掘机在道路西侧进行山体开挖,将原来接近垂直的岩壁拆除,将道路向西侧拓宽。据了解,省道103一路翻山越岭,很多路段都被山体裹挟,山体开挖是路面拓宽的重要前提条件,山体开挖段最高处下落约29米,采取台阶型边坡进行施工。
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