山东
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石油工程技术研究院稠油所近日承担的集团公司课题“蒸汽吞吐热复合化学体系研发与应用”通过中国石化专家组鉴定，鉴定成果为达到国际领先水平。
针对稠油热采低效难题，科研人员从2019年立项开展攻关，三年时间，创新研制了耐温高强度异步交联凝胶，最高耐温达200℃、成胶时间可控，突破传统凝胶类堵剂160℃耐温上限。研究成果揭示了热复合化学体系提质增效机理及油藏适应性，大幅拓宽了热复合化学吞吐经济技术界限，提升了蒸汽热采效果。
该课题研究成果在油田不同区块应用，措施井涵盖汽窜、原油流动性差等不同开发矛盾的蒸汽吞吐稠油油藏，平均含水下降5%，周期油汽比提高0.15。为稠油效益开发和长期稳产提供了有力技术支撑。
本文来源：中国石化胜利油田
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范璐宁_dy437
