“70183钻井队承钻的牛页1-3-504HF井,创日进尺1620米高指标!”
“40600队承钻的桩90-斜3井刷新区块钻速最快施工纪录!”
“胜利七号平台承钻的埕北832井创海上钻井高指标!”
“70176钻井队承钻的重庆市兴页3LHF井连创4项区块施工纪录!”
“70650钻井队承钻的新疆塔河TH123137井创中国石化单只钻头一次入井进尺最多纪录!”
“国内东部油区首个页岩油井工厂——樊页1试验井组8口井同时开展压裂施工!”
……
2022年5月份以来,胜利石油工程公司“井筒业务一体化服务平台”推送的好消息鱼贯而至,振奋人心。
“‘劳动月’里,钻井生产开足马力、气势如虹。”胜利石油工程公司生产运行管理部副经理岳达明介绍,5月份以来,胜利石油工程公司145部钻机全部动用,钻井日平均进尺高达10190米,最高日进尺17329米。
钻井生产日进尺连续二十余天“破万”的背后,是胜利石油工程公司运行机制的不断优化创新。事实上,仅仅在一个月多前,胜利工程生产管理人员还在因为疫情影响下的钻井生产心急如焚——各施工队伍连续20多天缺水断电艰难运行,更有多达20部钻机被迫停待。
另一方面,胜利油田各采油厂、油公司也手握充足井位、保持进攻姿态,急切等待疫情形势好转后,大打增储上产、增收创效攻坚战。
为了全力保障胜利油田增储上产,胜利石油工程公司执行董事、党委书记孙永壮发出动员令,要求全体干部员工知难而进、踔厉笃行,全力把疫情影响降到最低,将钻机利用率开到最高,把耽误的进尺补回来,把计划的指标赶上去!
与此同时,由胜利油田生产运行管理中心副经理邵国林领衔的精英团队,也进驻胜利工程“合署办公”,一家人、一条心、一块干,积极为钻井生产出谋划策,联合运行。
双方直面疫情带来的生产运行难题,坚持每天围绕生产实际进行会诊,发现工作短板,精准优化运行。同时建立井位预警机制,每月“逢一”(1日、11日、21日)全面梳理井位数量、“四同时”运行节点,启动3个月的钻机运行预警机制,确保钻机长周期运行。
运行机制的优化创新,还直接体现在搬迁组织方式的创新,通过对1-5月份搬迁时效的梳理分析,胜利工程生产管理部门对影响时效的每个环节,“对症下药”补齐短板。
5月24日,胜利石油工程公司副总经理李子杰带队,到黄河钻井总公司开展专题调研,进一步优化搬迁安运行方案,挖掘提升搬迁安时效潜力。
运力也是影响搬迁时效的关键因素。在胜利油田的大力支持下,胜利运输总公司积极参与胜利工程钻机搬迁运行。胜利工程将运输、黄河、渤海、井下四家单位的运输车辆进行信息共享、资源共用,谋求运输资源利用最大化和搬迁效率最高化。
5月份,伴随着生产高峰期的到来,黄河钻井总公司出现了一天内12支钻井队同时搬迁的罕见情况。仅凭黄河一家的运力,在以前是完全不可能的任务。在胜利石油工程公司统一部署下,对四家单位运输车辆进行科学调配,不仅让这次“不可能的任务”顺利完成,还游刃有余完成胜利东部其他钻机搬迁任务。
在国际油价持续走高影响下,各海外市场也逐步释放钻井工作量。5月12日,胜利工程沙特项目4部钻机接令启动,近期13部钻机将全面实现复工复产;5月18日,70568钻井队承钻的土库曼斯坦加迪恩-102D井顺利开钻……
截至5月29日,胜利石油工程公司钻机动用率100%,年累计进尺133.60万米。胜利石油工程铁军正摩拳擦掌,迎接6月份新一轮生产高峰的到来。