战、拼、赶，全力冲刺年底通车！

 战酷暑，赶进度。6月1日，潍青高速施工现场机器轰鸣、工人正在紧张作业。作为今年的通车项目，潍青高速正全力推进工程进度，截至目前，全线工程进度过半、形象突显，其中，路基工程完成93％，路面工程完成40.4％，桥涵工程完成87％。

意义重大，全力保障

济青高速中线是继济青高速北线、南线之后，又一条横贯山东省的高速公路大通道，其中潍坊至青岛公路及连接线工程由山东高速集团投资建设，路线全长130.2公里，途经昌乐县、安丘市、坊子区、峡山区、昌邑市、高密市和胶州市7个县市区。

为确保项目工程施工高质高效推进，市公路部门大力倡导一线工作法，市县专班人员全部靠一线、到现场，快速响应，主动服务，定期组织召开联席会议，对征迁进展情况实行一天一调度、一周一通报，通过“比学赶超”保障项目施工如期进行。

精准防控，环保同行

潍青高速项目积极克服3月份新一轮疫情影响，一方面积极响应当地疫情防控政策，采取封闭管理、全员核酸检测、“两点一线”人员管控等精准防控措施；另一方面成立交通运输保障专班，保障建筑材料及时运到工地现场，确保施工按计划进行。

潍青项目严格落实“六个百分百”及潍坊市“五扫五洒一冲”的环保要求，全线现有环保管理人员126人，洒水车83台，炮雾车66辆，洗车平台49个，定时洒水降尘、及时冲洗出入车辆，运输车全密闭运输，现场所有裸土全覆盖管理，最大限度减少施工扬尘，建设文明施工工程。

攻坚克难，科学施工

潍坊至青岛高速公路连接线与胶济铁路和胶济客专连续交叉，位于黄旗堡火车站站间，是潍青高速公路连接线控制性工程。为尽量减小对铁路运营的影响，交叉处均进行上跨铁路转体桥施工，转体主墩跨径为（2×85）m，桥面宽度40.2m，转体总重量3.8万吨，为目前全国转体跨径最宽的桥梁。

本工程转体主墩现已进入浇梁施工阶段，预计今年10月份进行桥梁转体施工，实现线路贯通，为潍青高速年底通车打下坚实的基础。

按照计划目标，潍青高速将于12月底建成通车，项目建成后将对提升潍坊交通枢纽地位、有效联动潍坊至青岛交通网络、更好支撑胶东经济圈一体化发展、发挥路网整体效益具有重要意义。

（来源：潍坊融媒）