望岳谈｜从“绿色工厂”，看山东让绿水青山底色更靓

2022-05-31 18:33:40　来源: 鲁中晨报

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□王红军

绿色，高质量发展的动人色彩。省第十二次党代会报告提出，深化新旧动能转换、建设绿色低碳高质量发展先行区。

这五年，山东生态环境显著改善，节能减排目标全面完成。“双碳”之下，越来越多鲁企向“绿”而行。

提到化工产业，人们似乎很难跟绿色联系起来。但位于青岛西海岸新区董家口循环经济区的海湾化学，却颠覆了人们对传统化工产业的“固有印象”。蓝天白云下，园区内绿树红花，流水潺潺。

今年1月，工信部公布2021年度绿色制造名单，海湾化学夺得全国“绿色工厂”称号。

“废物是放错了位置的资源”，海湾化学对这一理念深信不疑。在海湾化学，达标排放并不是目的，将废物转化为资源才是追求。企业通过引进先进的废水、废气、废渣处理和循环利用设备，最大限度地降低原材料、能源消耗及“三废”排放，实现清洁生产；将生产过程产生的废热并入管网利用，以及应用循环水气化低温乙烯工艺，降低蒸汽消耗，每年可节约用热量20多万吨，降低生产成本2500多万元，水资源回收再利用每年可节约资金逾720万元。

生产区域，一条条管道盘根错节，装置正在高效作业，偌大的厂区，几乎看不到工人。数字化、智能化也为公司打造绿色化工、高端化工插上了翅膀，蹚出“传统”产业的“不传统”发展之路。目前，青岛海湾化学乙烯法PVC装置产能在国内居第一，偏硅酸钠装置产销量亚洲第一。

在山东，绿色工厂远不止这一家。2021年7月，山东省级绿色工厂（第一批）名单公布，85家企业上榜。其意是充分发挥以点带面的示范作用，引领制造业绿色转型。今年3月，省工信厅开展2022年省级绿色工厂推荐工作，围绕山东11条标志性产业链建设，重点在家用电器、纺织、医药、食品、轻工、钢铁、建材、机械、汽车、化工、有色金属、电子信息、节能环保装备制造、新能源装备制造、资源综合利用、再制造等重点领域选择一批工作基础好、代表性强的优势骨干企业创建绿色工厂。

走生态优先、绿色发展之路，推进经济社会发展全面绿色转型，要把系统观念贯穿“双碳”工作全过程，加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系。

今年3月，鲁北集团“年替代1亿标方天然气生物质燃气项目可行性研究报告”通过了专家评审。这家年生产总值近200亿元的化工企业，需要大量使用天然气。但现有供气单位供气量不足，天然气价格上涨也增加企业运行成本。从区位来看，鲁北集团所在地生物质资源禀赋优越，具备建设生物质燃气项目的优势。生物质燃气项目产生的附产草木灰，还可以制作K基肥料，能够低成本、优质高效地改良酸碱地土壤。

不仅是鲁北集团，沂水城投新能源科技有限公司新建农村废弃物资源化利用中心，年可处理畜禽粪污、人粪尿、农作物秸秆40余万吨；山东亿龙能源有限公司农牧业有机废弃物生态循环资源化项目，每年协同处置农业秸秆和畜禽粪便等14万吨，投产后每年产沼气3150万立方米，全部用于发电（年发电量7560万千瓦时），除部分自用外，其余全部上网。

“十四五”时期，是深入打好污染防治攻坚战、持续改善生态环境质量的关键五年。这对产业结构偏重、能源结构偏煤的山东来说，任务艰巨。山东是全国第一个出台“两高”行业碳排放减量替代办法的省份。目前，已经重点在钢铁、地炼、焦化、水泥、轮胎等行业上“动刀子”，大举推动低效落后产能淘汰。同时严格“两高”项目准入，坚决遏制“两高”项目盲目发展……这是“系统”推进生态文明建设的考量：减污降碳协同增效，加快构建绿色、安全、高效的能源体系。

“只有把绿色发展的底色铺好，才会有今后发展的高歌猛进。”绿色低碳发展是推动经济结构转型升级的机遇，关键是用好科技创新这个“关键变量”，创造新的经济增长点，实现高质量发展的“最大增量”。

5月24日至26日，在2022年德国科隆国际轮胎展上，青岛赛轮集团液体黄金技术及多款液体黄金轮胎产品首发。这一技术破解了橡胶原材料在纳米尺度上无法均匀分散的技术难题，从根本上解决了轮胎的三大性能无法同时改善的“魔鬼三角”问题，也被誉为“世界橡胶轮胎工业第四个里程碑式的技术创新”。

赛轮液体黄金轮胎正在引领一场关于节能减碳的技术变革，它实现了从原材料选用、生产制造，到产品使用和循环再利用全生命周期内的绿色低碳，能节约燃油消耗，降低细粒子物质排放，对于实现减碳目标具有重要意义。

以商用车为例。根据国际权威第三方检测机构的专业测试，一辆使用液体黄金轮胎的卡客车，在高速公路上每行驶100公里，可节油2-7升。一辆卡客车行驶20万公里，最低可节油4000L，从而减少10.6吨二氧化碳排放。按照2022年欧洲卡客车销量620万辆，全部使用液体黄金轮胎可节油248亿升，降低6500万吨二氧化碳排放。

目前，赛轮液体黄金技术已被应用于乘用车胎、商用车胎、特种胎部分产品，未来还将应用到赛轮全系列产品。