4月20日,在北园高架路下的BRT全福立交桥西站,利用站台西侧空间新建的附属站台已经开始启用,新旧站台两侧可同时停靠4-6辆BRT快速公交车。目前除全福立交桥西站外,北全福站新扩建站台也已启用,其他各站待伸缩门等设备调试完成后即可投用。
据了解,北园高架路下BRT线路是2008年济南首批开通的快速公交线,此次车站在保留原有框架和外观装饰的基础上,利用车站闲置空间增加站台体量,以满足更多公交线路在BRT站台停靠,方便乘客同时上下车的需求。
(来源:爱济南)
4月20日,在北园高架路下的BRT全福立交桥西站,利用站台西侧空间新建的附属站台已经开始启用,新旧站台两侧可同时停靠4-6辆BRT快速公交车。目前除全福立交桥西站外,北全福站新扩建站台也已启用,其他各站待伸缩门等设备调试完成后即可投用。
据了解,北园高架路下BRT线路是2008年济南首批开通的快速公交线,此次车站在保留原有框架和外观装饰的基础上,利用车站闲置空间增加站台体量,以满足更多公交线路在BRT站台停靠,方便乘客同时上下车的需求。
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