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4月4日，寿光市农圣街弥河大桥顺利完成静载、动载两种状态下的荷载试验，是大桥实际承载能力的一次全面检验。大桥预计4月20日前建成通车。
本次试验的目的是通过综合分析静载试验和动载试验结果，评定桥梁的现有承载力，为桥梁运营的安全性提供技术依据，并为今后桥梁维护和管理提供原始资料。本次荷载试验共动用12辆荷载车，共计加载420吨。
寿光市农圣街弥河大桥是寿光市第一座真正意义上的斜拉桥，桥梁全长为449米，道路等级为城市主干路，设计速度每小时60千米，道路宽度38米，双向6车道，路面结构采用沥青混凝土，工程概算总投资约2.74亿元。
4月4日上午，在现场工作人员的统一指挥下，12辆重载卡车，自东向西驶入大桥，车队采用递增式“三步走”行进方式，分组行进和停留，准确完成定点加载、匀速行驶动作，顺利完成寿光市农圣街弥河大桥通车前的全面“体检”，为桥梁竣工验收、通车安全提供重要科学依据。
面对疫情防控和生产经营双重压力，公司一边严密做好疫情防控，一边全力推进项目建设，精准施策、科学组织，与检测单位和施工单位紧密配合，成功克服各种不利因素，圆满完成荷载试验。
本次荷载试验的顺利完成，直接、可靠、有效地验证了寿光市农圣街弥河大桥的桥梁设计与施工质量符合设计、规范要求，达到通车条件，为顺利通车奠定良好基础。
供稿 | 杨大明、张 昊
责编 | 张 昊
来源：中交寿光投资
本文来源：网易潍坊
责任编辑：
杨庆华_wf02
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