□赵丰
全国两会前夕，山东一则新闻引人关注：操作工管益辉团队，拿了100万元创新奖金。
中车青岛四方机车车辆股份有限公司加工中心操作工管益辉团队，凭借一项高速列车轮对轴箱加工技术改造应用成果，获得2021年度山东省职工创新创效竞赛省级决赛特等奖。工人也能像科学家一样获得这么重的奖励，这项竞赛属全国首创，特等奖100万元，奖金之巨，在全国也最具力度。
创新不问“出身”。从山东重奖一线工人创新这则消息，让人感受到山东创新之实打实。
创新技术实打实。这个故事中，高铁中的轮对轴箱体相当于高速动车组的“膝盖”。以前需要从国外进口，费用高、采购周期长、供货渠道受不定因素影响大。管益辉团队研发的轴箱体零部件，一个成本就降低了几千元。该项技术成果为中国高铁打造了品质过硬的的国产“膝盖”，实打实地解决制约高速动车行业快速发展难题。
创新付出实打实。管益辉白天工作学习，晚上做笔记查资料，与同事们一起经过成百上千次地攻关与试验，打造了业内知名的轴箱体柔性制造团队。在发现制约高速列车快速发展的关键问题后，管益辉和同事7年试验攻关，最终发明了铸钢分体式轴箱体。实打实付出，才有实打实的创新技术，政府实打实巨额奖励可谓实至名归。
创新从来不是一帆风顺的。创新需要把各环节工作做实，一步一脚印，坚定往前走。
细看山东工作动员大会这些创新部署，也着实透着一股实在劲儿。
力度大，投入实。科技创新就是“真金白银”，也需要真金白银的投入。请看这3个数字：今年，山东省级科技创新发展资金在2021年基础上再增10%，达到145亿元，是2018年的4.5倍。大投入见大成效，一批重大科技创新成果不断涌现：全球首款“国密算法高抗冲突物联网安全芯片”面世，具有完全自主知识产权的燃料电池智能雪蜡车亮相冬奥会，世界首座四代技术高温气冷堆核电机组并网发电，柴油机本体热效率首次达到51.09%……
问题准，措施实。谁才是创新的主体？是企业，更是人才。虽然被称作人才大省，但山东很清醒，人才工作仍有短板。聚天下英才而用之，近期山东“大动作”频频：启动省首批国际顶尖科学家工作室组建工作；深入实施“万名博士、十万硕士、百万大学生创业齐鲁计划”，建立青年人才成长全链条支持机制。3月中旬，“山东—名校人才直通车”将赴北京大学、清华大学、中国人民大学举办人才招聘对接专场。今年，省市将联动分别开展100场以上线上、线下引才活动……
决心大，落地实。说一千道一万，落实是关键。山东专门强调“加强推动落实创新”，要创新方式方法，一起动手抓落实，杜绝把说了当做了，把做了当做成了，全闭环狠抓落实工作机制，正向激励、反向倒逼，推动创新发展落到实处见到效果……
创新是发展的第一动力。今年政府工作报告提出，深入实施创新驱动发展战略，巩固壮大实体经济根基。推进科技创新，促进产业优化升级，突破供给约束堵点，依靠创新提高发展质量。
今年虎年新年上班第一天，山东召开2022年工作动员大会，以创新求突破，重点做好“十大创新”。创新发展，不进则退、慢进亦退、不创新必退。厚实的山东人正以百分百的动力、实打实地发力，干出实打实的成绩，写好这份创新答卷。
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本文来源：鲁中晨报
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