胶州市第十五次党代会报告提出,现代化上合新区的内涵是“全域统筹、一核引领、三区联动”。其中,“一核引领”即以上合示范区核心区为引领。可以说,上合示范区如何更多更广地汇聚资源优势,如何承接上合示范区开放流量,对胶州全域实现高质量发展至关重要。
党代会闭幕后,全市各镇街、部门、功能区立即行动起来,统一思想、找准定位、锚定方向,争先恐后为建设极具“国际范”的上合示范区核心区助力加油。而如何给上合示范区核心区贴上“国际范”的标签,更好地扛牢国之重任,上合示范区管委会责无旁贷。
“市第十五次党代会提出,建设极具‘国际范’的上合示范区核心区,进一步提振了我们的工作信心。下一步,我们将继续充分发挥上合示范区在青岛口岸海陆空铁综合交通网络中心的区位优势,立足青岛全域,统筹海港、陆港、空港、铁路联运功能,积极申建国家级中欧班列集结中心,优化、拓展面向上合组织国家以及‘一带一路’沿线国家的国际物流运输通道,强化国际物流合作,推动制度创新,进一步提升贸易和通关便利化水平,构建开放型经济发展格局,切实将示范区‘做实’‘做好’‘做美’‘做响’,加快打造‘一带一路’国际合作新平台。”上合示范区管委会国际物流部副部长臧元奇说。
胶州有千载难逢的战略机遇,作为上合示范区核心区所在地,必将吸引更多国际国内资源汇聚融合,成为政策集聚的洼地、改革创新的高地,为服务构建新发展格局提供重大平台。未来五年,建设极具“国际范”的上合示范区核心区,我市企业将借势用好这一平台奋力开拓国外市场。
“对于我们传化来说,更加坚定了打造‘展、贸、储、运’一体化的国际经贸产业园的信心和决心。下一步,我们将吸引更多面向上合组织国家的物流贸易等资源要素在上合示范区核心区集聚,打造上合元素丰富、国际资源集聚的创新型国际经贸合作产业园,为建设极具‘国际范’的上合示范区核心区贡献传化力量。”中国传化(上合)国际物流港业务经理高汉玉说。
在朝着打造“一带一路”国际合作新平台的目标阔步前行的路上,上合多式联运中心“功不可没”。目前,该中心已经常态化开行24条国内国际班列,集装箱作业量由2016年的35.5万标箱增至2021年的86.1万标箱。建设极具“国际范”的上合示范区核心区,需要上合多式联运中心“再接再厉”。
“下一步,市物流工作推进服务中心将全面贯彻落实市党代会精神,高标准规划上合示范区国际超级港,拓展对外开放服务口岸功能。打造物流产业集群,推进国家中欧班列集结中心示范工程申建,与山东港口集团共同打造‘一带一路’国际物流、贸易、结算中心。加持商贸、空港两个国家物流枢纽,助力胶州成为全国唯一的双枢纽承载城市。”市物流工作推进服务中心主任桑世标说。
“我们将全力服务上合示范区,深化国际物流中心建设,密切与前湾港、邮轮母港合作,加快推进胶州湾保税物流中心(B型)资质审批;加快推进山东高速‘齐鲁号’上合经贸产业园项目,加密开行‘上合快线’等特色班列,推动中欧班列扩容增量,全力打造国家班列集结中心,着力打造商贸一体超级港,助力建设极具‘国际范’的上合示范区核心区。”胶州湾国际物流园管理服务中心副主任李晓说。
扩大“朋友圈”,彰显“国际范”,大手笔书写上合示范区核心区高质量发展的新篇章,胶州海关大有可为。
胶州海关党委书记、关长张清海表示,“胶州海关将继续秉承‘建设胶关、服务上合’工作定位,精准对接‘全域统筹、一核引领、三区联动’目标路径,协同推进‘四个中心’建设,强化上合示范区政策供给,建设好RCEP海关监管服务创新试验基地、高级认证企业产业园,优化中欧班列和多式联运监管,推进TIR模式落地运行,扩大跨境电商规模,探索实施易货贸易等新型贸易方式,为同心同向建设现代化上合新区、打造‘一带一路’国际新平台贡献海关力量。”
来源:胶州市融媒体中心