虎团“夺旗”货源增量
“引航员登轮，船舶缆绳已解。”装卸工班刘师傅目送着“宜兰”轮木材卸船作业完毕后顺利离泊，内心无比畅快。山东港口日照港仅用19天就突破了历年1月份木材吞吐量最高纪录。
木材吞吐量实现首月开门红，山东港口日照港乘势而上，寸方必夺，走进木材作业现场，冬日的码头异常寒冷，工作人员身穿厚厚的劳保棉衣坚守岗位，门机、装载机、倒运车作业环环相扣，现场作业井然有序。在码头前沿，一场火热的比赛正在进行，以木材卸船效率提升为主题，开展劳动竞赛，以比促提升，以赛激潜能，全面压缩船舶锚地停时，生产效率环比提高12%。
“我们每班次评比‘作业能手’，每周评比‘优胜团队’，大家动力满满，都飚着劲干！”说起经验做法，现场调度员陈亮如数家珍。
为提升门机出货效率，营销人员合理压缩木材票数，大幅降低夹木机和铲叉的作业难度。优化流程，实行单船和单区交接班制度，专题研讨交接流程和内容，实现生产作业质效双提升。
在市场营销人员办公室里，电话铃声接连不断，一片繁忙。为加大市场开发，涵养充足货源，山东港口日照港三公司成立“大调研、大走访、大开发”营销服务团队，抢抓南方木材行业整治、客户业务北移等市场机遇，加大熏蒸材承揽力度，货源争揽持续取得新突破。
货是一吨一吨争取的，船是一艘一艘拉来的。作为全国第一木材接卸港，山东港口日照港三公司密切对接市场，当获悉1月份俄罗斯有6船木材计划出口中国时，公司第一时间启动营销快速联动机制，积极向国外供货商、开证方和货主推介日照港服务优势和腹地优势，成功争揽6船木材在日照港接卸。在大家的共同努力下，公司仅用19天就突破历年1月份木材吞吐量最高纪录，为打造过千万吨货种打下良好基础。
逐梦惟笃行，奋进正当时。山东港口日照港三公司坚持“岚山木材、石臼航线”两个基本盘不动摇，着力打造“以海为媒 日照万物”营销品牌和一流的效率品牌，为港口件杂货发展贡献更大力量。
本文来源：日照港
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