虎团“夺旗”货源增量
“引航员登轮,船舶缆绳已解。”装卸工班刘师傅目送着“宜兰”轮木材卸船作业完毕后顺利离泊,内心无比畅快。山东港口日照港仅用19天就突破了历年1月份木材吞吐量最高纪录。
木材吞吐量实现首月开门红,山东港口日照港乘势而上,寸方必夺,走进木材作业现场,冬日的码头异常寒冷,工作人员身穿厚厚的劳保棉衣坚守岗位,门机、装载机、倒运车作业环环相扣,现场作业井然有序。在码头前沿,一场火热的比赛正在进行,以木材卸船效率提升为主题,开展劳动竞赛,以比促提升,以赛激潜能,全面压缩船舶锚地停时,生产效率环比提高12%。
“我们每班次评比‘作业能手’,每周评比‘优胜团队’,大家动力满满,都飚着劲干!”说起经验做法,现场调度员陈亮如数家珍。
为提升门机出货效率,营销人员合理压缩木材票数,大幅降低夹木机和铲叉的作业难度。优化流程,实行单船和单区交接班制度,专题研讨交接流程和内容,实现生产作业质效双提升。
在市场营销人员办公室里,电话铃声接连不断,一片繁忙。为加大市场开发,涵养充足货源,山东港口日照港三公司成立“大调研、大走访、大开发”营销服务团队,抢抓南方木材行业整治、客户业务北移等市场机遇,加大熏蒸材承揽力度,货源争揽持续取得新突破。
货是一吨一吨争取的,船是一艘一艘拉来的。作为全国第一木材接卸港,山东港口日照港三公司密切对接市场,当获悉1月份俄罗斯有6船木材计划出口中国时,公司第一时间启动营销快速联动机制,积极向国外供货商、开证方和货主推介日照港服务优势和腹地优势,成功争揽6船木材在日照港接卸。在大家的共同努力下,公司仅用19天就突破历年1月份木材吞吐量最高纪录,为打造过千万吨货种打下良好基础。
逐梦惟笃行,奋进正当时。山东港口日照港三公司坚持“岚山木材、石臼航线”两个基本盘不动摇,着力打造“以海为媒 日照万物”营销品牌和一流的效率品牌,为港口件杂货发展贡献更大力量。