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10月26日，京杭运河济宁至台儿庄（济宁段）航道“三改二”工程召开交工验收审查会，提前一个月完成交工验收，标志着山东省内河史上投资最多、规模最大的航道工程顺利收官。
京杭运河济宁至台儿庄（济宁段）航道作为济宁“一干（双线）十二支六枢纽十重点”内河水路运输体系的东线主航道，是全市内河高等级航道网的重要基础支撑。该工程既是交通运输部和山东省重点建设项目，也是济宁市挂图作战一级调度项目，总投资30.16亿元，自2018年11月27日全面开工建设，按二级标准建设140.16公里航道（跃进沟河口至济枣市界韩庄铁路桥）及护岸、锚泊区、搜救基地、信息化工程等配套助导航工程。
该工程地跨3县（市区）16乡镇（街道），涉及范围广，工程施工量大，地域环境复杂。市港航事业发展中心在省交通运输厅和市委、市政府的坚强领导下，主动攻坚、积极作为，实行项目建设指挥部管理体制，实体化运作，科学规划、统筹调度、倒排工期、挂图作战，全力攻重点、克难点、赶进度、保绿色、强质量、抓安全，航道主体工程卡紧时间节点，提前高质量交工验收。
京杭运河济宁至台儿庄（济宁段）航道“三改二”工程的交工验收，标志着京杭运河主航道东线航道济宁以南段全线达到二级通航标准，航道水深由3.5米增加至4.2米、平均底宽由45米增加至60米以上，可通航2000吨级船舶、万吨级船队，航道通航能力显著提升，物流成本大幅降低。该航道的建成通航，对于完善济宁高等级航道网建设，实现湖东湖西双线主航道互联互通，提升京杭运河通航条件和服务能力，助推港航经济高质量发展必将产生极大推动作用。
来源：济宁市港航事业发展中心
本文来源：网易济宁
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郑然然_JN003
