10月22日，上合示范区交大大道地下道路交通配套工程项目现场，机器轰鸣，工人繁忙，工程建设如火如荼。记者在该项目长江一路至淮河路段看到，东侧电力铁塔钻孔灌注桩施工已完成，西侧1号机正在进行拉森钢板桩施工。
据了解，上合示范区交大大道地下道路交通配套工程项目南起闽江路以南，北至辽河路以北，全长约4.7公里，主要包括两项工程：一是地道工程，南段地道长约1.1公里，北段地道长约2.2公里，两段地道之间的地面道路和跃进河桥实施拓宽；二是地铁结建工程，结建范围为“四站三区间”，地铁区间长度约6.1公里。
交大大道地下道路交通配套工程项目经理艾从阳告诉记者，“项目工期为2021年6月至2024年6月，主要建设道路工程、地道工程、桥梁工程、轨道交通工程以及其他附属工程等。本工程施工应用了比较先进的TRD水泥土搅拌墙工法，很大强度的保证了整体围护结构的止水性，是目前国内很先进的一种止水帷幕施工工艺。”
记者从现场了解到，地面道路南起闽江路以南144米，北至黄河路以北450米，全长约4.7公里，本次工程同步对交大大道方向沿线进出口进行渠化设计。改为双向12车道，宽度为68米。地道工程分为南、北两段，地下道路总长约3228m，主线地道形式为双向六车道双洞地道，标准地道断面宽29.2米，地道净高5.5米。
“现阶段，长江路站工区生活区临建全部完成；龙门吊轨道及钢筋厂大棚立柱基础全部完成；钢筋厂地面硬化完成。接下来我们准备在长江一路至辽河路西侧进行拉森钢板桩打桩；在淮河路至黄河路西侧进行电力迁改冲孔；在淮河路至辽河路进行电力铁塔钻孔灌注桩施工。保障基础工程稳步推进。”艾从阳说。
上合示范区规划建设部工作人员陈壮表示：“工程秉持着‘短暂的打扰，永久的便捷’的原则，通过地下道路建设快速分离过境交通与区域的到发交通，提高道路路网的承载能力，同时为避免交大大道地下道路与地铁分期实施造成的工程前后干扰及投资浪费，结建了实施轨道交通，将轨道交通与地下道路一体化建设，一次建成，为区域交通提供一条便捷的通行通道。既保障快速大容量过境交通疏解需求，也兼顾了片区的发展进程，促使组团联通更加紧密，从而提升示范区整体交通品质。”
来源：云上胶州
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