启动投运仪式上,中国民航局发来贺信
贺信中,中国民航局对青岛胶东国际机场投运表示祝贺。青岛胶东国际机场是民航重大工程项目之一,项目创造了国内干线机场最短审批记录,创造了15项国际国内第一、40余个奖项、100余项新技术新工艺,创造了继大兴国际机场、天府国际机场之后又一项现代化、高品质大型航空枢纽工程;克服了安全压力大、转场任务重、所涉环节多等重重困难,顺利实现了“一夜转场”。青岛胶东国际机场的建成投运,将推动山东民航事业发展迈上新台阶、步入新阶段!
8月12日,4F级青岛胶东国际机场正式启航投运,山东省副省长凌文,青岛市委副书记、市长赵豪志,青岛市人大常委会主任王鲁明,青岛市政协主席杨军,青岛市委副书记惠新安,青岛市委常委、胶州市委书记刘建军,青岛市副市长张军,胶州市委副书记、市长毕维准等领导出席仪式。
上午9时,青岛胶东国际机场航站楼出发大厅,民航华东地区管理局向青岛机场集团颁发了4F级机场使用许可证,标志着青岛胶东国际机场正式开航投运。9时11分—9时18分,青岛胶东国际机场三大基地航司集中亮相。由山东航空执飞的SC4651航班、东方航空执飞的MU9980航班、青岛航空执飞的QW9865航班分别顺利起航,飞往我国的政治中心、文化中心北京,经济中心、金融中心上海,以及红色革命摇篮南昌、遵义。9时25分,由杭州飞往青岛的首架进港航班MU5671平稳降落在青岛胶东机场跑道上,在隆重的“水门”仪式欢迎下顺利滑入机位。凌文充分肯定了青岛为顺利实现青岛胶东国际机场“一夜转场”所做的工作和取得的成效。他强调,各级各有关部门要高度重视新机场转场运行工作,密切沟通、加强协作,坚决确保转场安全。要抓紧抓实疫情防控工作,严格落实各项防控措施,特别是国际航班入境乘客的检测,做好充分的应急预案,一旦发现问题立即有效处置。要牢固树立以人民为中心的发展理念,做好各种公共交通与机场之间的有效衔接,为群众出行提供最大的便利。

据介绍,青岛胶东国际机场是我省首个民航最高等级4F级机场,也是我省首个多跑道机场。根据设计规划,以2025年为目标年,青岛胶东国际机场可满足年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨的需求。远期以2045年为目标年,可满足年旅客吞吐量5500万人次、终端6000万人次,货邮吞吐量100万吨的需求。青岛胶东国际机场的正式开航投运,将助力加速建设上合示范区。机场通航,“海铁”联运升级为“海陆空铁”联运,与上合组织国家的双边、多边贸易合作,将更便捷、更高效、更有活力;离岸贸易、保税维修、海外仓等外贸新业态将不断涌现;国际交往更加频繁,人员交往更加密切,商旅文中心建设将进一步提速。
青岛胶东国际机场的正式开航投运,将带来大量就业岗位。该机场开航投运后预计新增就业岗位约7000个,其中,机场集团、各航空公司,加上转场后机场内的新注册企业,预计直接新增就业岗位约5000个;机场周边酒店、餐饮、物流企业等,可提供约2000个岗位。根据一般规律,机场每服务一百万旅客就会增加2500个就业岗位,预计到2025年,临空经济区范围内就业人口将达到15万人。 

开航投运之后,青岛胶东国际机场将快步迈向航空物流枢纽,打造中国最具竞争优势的东北亚海陆空集疏运中心。4F级青岛胶东国际机场定位为“世界一流、国内领先”的东北亚国际枢纽机场,其转场运营让胶州具备申报空港型国家物流枢纽的条件。此前,青岛已经先后成功获得国家发改委批复的生产服务型、港口型、商贸服务型国家级物流枢纽。如果空港型国家物流枢纽成功获批,青岛将同时拥有四种类型的物流枢纽,成为我国类型最全的国家物流枢纽承载城市。据了解,青岛胶东国际机场开航投运后,临空经济区将着力引进一批航空关联度高、上下游产业链条长的标志性、引领性项目,集聚壮大千亿级临空产业链,建设世界一流智慧航空城。青岛胶东国际机场所在的临空经济区,将是整个青岛的城市经济增长极、产业项目聚集地、投资热度新高地。