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5月7日，青岛市工程咨询院官网发布了《新建青岛至京沪高铁辅助通道铁路社会稳定风险分析公众参与公示》，标志着青岛至京沪二线辅助通道建设有了新进展。而此条线路的建设，也意味着上合示范区将具备直接接入国家高铁南北主干线的条件，未来或将与京津冀、长三角两大都市圈无缝衔接。
据悉，该项目投资估算总额约218亿元，总工期3.5年。目前项目已进入可行性研究批复相关前置要件的编制、报批阶段，线路走向和设站方案基本确定，计划在年内开工建设。
上合示范区区位优势明显，地处青岛市“海、陆、空、铁”交通枢纽15分钟经济圈内，拥有海陆空铁综合交通网络中心的区位优势。
距离空港——青岛胶东国际机场10公里，海港——青岛前湾港15公里，铁路港——上合多式联运中心15公里，到青岛主城区车程仅半小时，海陆空铁多式联运高效衔接。
依托上合示范区多式联运中心，目前已形成“东接日韩亚太、西联上合欧洲、南通南亚东盟、北达蒙古俄罗斯”的格局，能更好发挥青岛市在“一带一路”新亚欧大陆桥经济走廊建设和海上合作中的作用。
来源：上合示范区
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綦峰岩_JZ02
