3400名员工春节在岗，多项生产指标实现新突破
2月23日，记者从山东港口日照港获悉，该港超过3400名员工春节期间聚焦铁路装卸车、重点船舶作业，克服不利天气影响，精心组织节日期间各项生产作业，多项生产指标实现新突破。
“春节期间，我们加强与国铁、装卸公司的联系协调，统筹利用各项生产资源，加强生产过程控制，确保了港口铁路集疏运安全、高效、畅通。”山东港口日照港铁运公司生产业务室副主任陈林介绍。2月11日—17日，卸车日均同比增长161%；2月14日夜班，山东港口日照港铁运公司拖运量完成17万吨，创单班拖运量新纪录。
针对持续大雾天气影响，山东港口日照港加强内外协作联动。抢抓视线好转窗口期，对内优化船舶靠离方案，对外加强与口岸单位协作，将恶劣天气影响降至最低。山东港口日照港各公司节前准备充分，船舶进出港计划执行良好，主要生产泊位保持高效运转，重点船舶作业效率均达到或超过计划要求。各生产单位紧密配合，发挥港内装卸作业能力，为港口生产实现首月开门红奠定了基础。山东港口日照港一公司发挥东区、南区堆场能力，安排两作业区多流程卸车作业，全力保障大列到港接卸作业组织顺畅；二公司抢抓铁矿石需求旺盛形势，调动各环节作业人员积极性、主动性保障装车量；三公司、岚山公司、油品公司合理调配机械人力，全力保障疏港装车作业。
“我们克服船舶到港不均衡、大雾天气等影响，细化生产措施，加强上下游的协作配合，全力压缩船舶、火车作业停时，实现船舶靠离泊18艘次。”山东港口日照港二公司生产调度中心党支部书记、主任王涛介绍。在新春的第一天，该公司实现单班火车装车量2600节，创历史新纪录。
同时，山东港口日照港对外积极协调铁路方面支持，全力保障到配空车，满足疏港装车需要；联合海事、引航部门安全完成25万吨级开普船低能见度靠泊和30万吨级油轮晨昏蒙影时段靠泊；配合日照海关加班检疫船舶17艘次，全力压缩非生产性停时，确保大码头能力充分发挥。
为确保港口生产安全顺畅，山东港口日照港在做好常态化疫情防控措施的基础上，进一步细化、压实责任，严格值班管理，组织“四不两直”安全检查，抓好生产过程动态控制，为春节期间港口安全高效生产提供了保障。
换位思考，把客户的事当成自己的事
2月3日，“东巴号”轮顺利靠泊山东港口日照港南7泊位，山东港口日照港三公司迎难而上打出安全高效生产组合拳，顺利完成3000吨淀粉卸货任务。
来自泰国曼谷的“东巴号”轮需要接卸的淀粉是亚太森博春节前急需的生产原料。临近年关，疫情形势严重，港口泊位紧张，如果不能及时卸货，将影响到亚太森博企业的生产运营。三公司换位思考，把客户的事当成自己的事，克服种种困难，第一时间打出了组合拳，为接卸任务的圆满完成打下基础。
打好疫情“防控拳”。面对满载3000吨淀粉的“东巴号”货轮的接卸任务，三公司疫情防控指挥部积极应对，完善防疫方案，实时推出“五必须、四强化”等有效举措，不断规范和完善健康申报、疫情研判、界面防控、救助避险、应急处置等工作，强化卡口、梯口管理责任落实，24小时不间断值守，不留死角，外防输入。
打活生产“高效拳”。三公司以“连钢创新团队”精神为引领，第一时间联系海关等相关部门，提前办理靠泊手续，周密调整作业计划，优化船舶衔接，加班加点组织生产作业，第一时间腾出空泊，安排“东巴号”靠泊装卸。
“东巴号”轮舱内作业难度大，人员、机械相对紧张，客户需求高，三公司当机立断迅速集结班组骨干、金牌司机、首席调度员，全程无缝隙交接班。门机司机采用“一钩吊8件，一车装2层3钩”的方式，2台门机进行配合直取作业，保质保量地提前完成接卸任务，避免了客户的经济损失。
打精服务“优质拳”。三公司本着“客户至上，优质服务”的理念，积极想办法解决客户之忧。为提高淀粉大袋作业效率，公司提前选择合适的吊装工属具，配备业务能力强的工人队伍，大大提高了作业效率，以优质服务满足客户需求。卸船完毕后，“东巴号”货轮的越南籍船长陶玉海（DAO VU HAI）感慨道：“在锚地等待靠泊时，船员们都很心急，以为要在锚地等待很长时间，却万万没有想到，最后这么快就完成了接卸任务。山东港口日照港三公司、亚太森博以及相关部门工作中的高效率令人印象深刻，中国人的智慧与创新意识令人敬佩，我对中国经济高质量发展充满信心。”
（全媒体记者 孟凡虎 通讯员 张海鹏 叶京通）
本文来源：日照日报
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