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12月31日，邹平货运铁路专用线正线拉通仪式在邹平举行。
据了解，邹平货运铁路专用线项目是我市重要的“公改铁”项目，采用PPP模式实施，自胶济铁路周村站接轨，经邹平市临池镇、好生街道、高新街道、长山镇，在邹平市经开区设物流站和货场，货场至周边企业采用管道运输。项目正线长度28.22公里，等级为I级，正线数目为双线，货物到发量近期为3150万吨，远期为3670万吨，总投资61.8亿元。
自项目开工以来，滨州市交通运输局强化督导，加大协调推动力度，积极为项目营造良好的施工环境。同时成立专班，及时协调解决工程建设中
项目建成后，将实现邹平大宗货物由公路转为铁路运输，显著优化邹平物流方式。借助同步实施的外运系统项目，大宗货物可以从专用线货场通过管道直接运送至企业厂区，将打通运输的最后一公里，实现货物的封闭运输。经初步测算，每年能为企业降低运输成本30—50亿元，减少全域汽运废气排放400万吨，有效降低邹平、淄博、济南等周边城市交通压力和扬尘污染。
记者 姚行彬 通讯员 李皓阳 报道
本文来源：鲁中晨报
责任编辑：
周静_BZ12
