G327改建工程是济宁今年重点交通建设项目，工程全长52.378公里，途经曲阜市、兖州区、汶上县、任城区四个县（市、区），设计时速80公里/小时，双向六车道，一级公路标准，总投资约27.21亿元，计划2021年12月底整体完工。根据工程进度，省道104以西36.7公里路段今年11月30日前可实现完工通车。10月15日，记者走进施工现场，实地探访该项目两大节点性工程—跨日兰高速分离立交桥和康驿互通立交桥。
跨日兰高速两孔箱梁开始架设
预计10天完工
在跨日兰高速分离立交桥施工现场，在车辆来回穿梭的日兰高速北侧，箱梁已经架设完成，桥面上施工人员正在进行湿接缝和防撞护栏的施工。“目前该节点工程高速路北已经架设了6孔箱梁，正在进行桥面系施工。”G327改建工程四工区生产经理翟明森告诉记者。
而在南侧，一根根墩柱矗立在地面上，墩柱上的盖梁都已浇筑完成，施工人员正在安装调试支座。桥面下，两台挖掘机正在整修便道，桥面上，一片片箱梁一字排开等待吊装。“现在工程是从北往南施工，跨高速的两孔箱梁于16日开始架设，预计10天即可完成架设。”翟明森介绍，跨日兰高速分离立交桥下部结构已完成，120片30m箱梁已全部完成预制，完成架设60片。
同时施工的还有跨日兰高速南侧至终点路段的沥青铺设。在现场，一台大型沥青摊铺机正在紧张作业，施工人员用专业工具检测摊铺厚度，4台压路机则对刚铺完沥青的路面进行压实。施工人员告诉记者，这台摊铺机是全幅作业施工，可对整个路面一次性沥青摊铺，“这样就减少了中间的纵向接缝，保证了路面的平整度。”
“现在摊铺的是沥青上面层，每天的进度是1公里。”翟明森告诉记者，这一段也是整个G327改建工程的终点，全长3公里，预计4天即可完工。
康驿互通立交桥面系施工
25片箱梁等待架设
在位于汶上县康驿镇105国道东西两侧，一颗颗墩柱拔地而起，一片片箱梁稳稳架在上面。“康驿互通立交全长470米，分为15跨，主跨为50米钢砼组合梁，其余跨为30米预制箱梁。”翟明森说，全桥桩基共108根目前已全部完成，下部结构已完成，30m箱梁共计140片，已全部完成预制，完成架设115片。
“桥面系重难点在中隔板施工，增加中隔板施工人员和物资设备，人员配备保证一次同时完成1跨。”翟明森说，桥面铺装采用工厂加工钢筋网片，人工配合吊车铺装，紧跟湿接缝施工进度，护栏采用多班组同时进行施工。
“为完成省道104至终点36.7公里11月底完工通车的任务目标，项目部在原有人员设备投入的基础上，增加施工人员、机械设备，昼夜连续施工，严格执行安全、文明、环保的要求，保质保量按节点工期完成任务。”翟明森说，项目建成后，将形成新的快速大通道，对减少交通安全隐患，改善城区空气环境质量，提高路网整体服务水平，构建综合交通运输体系，促进经济社会发展具有十分重要的意义。
本文来源：济宁新闻网
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丁庆鲁_SD272
