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以前路口直行和右转都比较堵，绿灯一亮，行人、自行车、电动车和汽车都互相挤，互相争，就怕过不去。现在升级改造完了，路宽了，人车分流更加合理，不堵了，红绿灯通行效率也更高了。”李女士笑着说。李女士在共青团路和常青路交叉口附近经营一家小吃店，她所说的升级改造就是济宁市城区道路交叉口渠化改造工程。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者从济宁市城市管理局了解到，道路交叉口渠化改造工程通过缩小导流岛、调整绿化分隔带等方式，拓宽路口空间、合理分配车道宽度，从而达到优化人车分流，提升道路交叉口通行能力的效果。同时，针对不同路段通行现状，济宁市城市管理局实行“一路一策”改造计划，因地制宜，灵活改造，以达到最佳疏堵保畅效果。
以共青团路和常青路交叉口为例，针对该路口通行特点，改造对原有导流岛进行了调整，东西方向和南北方向各增加了2个直行车道，同时在共青团路东侧增加了非机动车道，改变了原来的机动车、非机动车混行状况。而金宇路与供销路交叉口情况又不一样，该路口靠近商圈，人车流量较大，金宇路新贵和停车场进出车辆较多，高峰时段极易发生拥堵。改造对该路口东南、西南、东北三个方向进行了展宽处理，增加了金宇路向南至供销路的右转专用道、供销路向东至金宇路的右转专用道，在新贵和停车场出口增加了金宇路至供销路的左转专用道和右转专用道，有效缓解了高峰时段路段拥堵状况。
记者在洸河路与供销路交叉口看到，施工工人正在进行转弯拐角处道路拓宽，完工后汽车路口转弯空间将更加宽裕，通行将更加通畅。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者了解到，此次道路交叉口渠化改造借鉴了上海、深圳等大城市道路交叉口改造治堵经验，通过减缩导流岛面积、拓宽路口空间、移除部分建筑物、调整分道隔离带、合理分配车道数量和宽度等措施，充分挖潜了可利用空间，在满足规范的要求下增加了车道数，做到了人车各行其道，路口通行更加顺畅。
截至目前，城区道路交叉口渠化改造工程已完成共青团路—常青路、共青团路—洸河路、济安桥路—龙行路等18处道路交叉口渠化改造，金宇路—供销路、金宇路—琵琶山路、洸河路—供销路等15处道路交叉口正在进行施工，预计7月底之前33处道路交叉口渠化改造工程全部完成。
（来源：齐鲁晚报）
本文来源：网易济宁
责任编辑：
丁庆鲁_SD272
