全国人大代表、江淮汽车高级工程师周福庚在接受中国证券报记者专访时表示，新能源智能网联汽车所面临的不仅是技术升级，更是消费升级。软件定义汽车新时代，必须从技术导向转为价值导向，方能实现高质量发展。
全国人大代表、江淮汽车高级工程师周福庚
车市高质量增长基本面不会变
在周福庚看来，疫情对汽车消费市场的短期影响较大，长期来看可控。基于宏观经济恢复规律，待疫情缓解后，相关经济活动也将恢复正常运行，消费水平也将随之恢复。此外，疫情将导致消费方式发生转变，线上消费将更受青睐。“减少外出”限制了消费者的购买路径，到实体店内进行体验、购买的消费行为将大幅缩减，更加安全便捷的线上购买需求将大幅提升。
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周福庚认为，中国汽车市场高质量增长的基本面不会变。中国是世界第二大经济体，汽车产销量连续11年位居全球第一，中国汽车市场稳定，将成为全球车市的“定海神针”。
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打赢产业“淘汰赛”
汽车“新四化”带来的技术革命，正改变着全球汽车产业未来发展的趋势和方向。如何在电动化、智能化、网联化、共享化时代拔得头筹，取得技术突破，成为全球各大汽车企业和科技公司最为关注的问题。
周福庚表示，企业应该持续创新，不断推动技术升级，构筑核心竞争力；此外，应坚持实干，以用户体验为中心，持续创造用户价值。
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周福庚认为，在创新驱动方面，近年来中国汽车产业朝着“新四化”方向大步前进，不断进行转型升级，但与一些发达国家相比，仍存在一些技术差距。更值得注意的是，汽车“新四化”进程是一场马拉松式的比赛，不仅“起跑”要快，还要在漫长的赛道上保持后劲，持续发力。
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“对汽车产业而言，没有创新就没有明天，没有技术就没有未来。坚定不移地进行产业技术革命，也是当下中国汽车产业必须要坚持的事情。”在品质升级方面，周福庚认为，必须以用户体验为中心，打造“有温度的智能汽车”，在推动消费升级的过程中实现自身发展壮大。
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“一带一路”市场需求旺盛
2019年年初，江淮汽车明确提出转型，从国内市场向国际化市场转型。
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周福庚表示，现阶段，江淮汽车制定了三条国际化市场发展路线：从南美进入北美，从东南亚、西南亚进入澳洲，从中东、北非进入东欧。“传统汽车+新能源汽车”相结合，同时关注四大市场：战略市场、高端市场、重点市场、新兴市场。
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按照江淮汽车的计划，公司将重点布局“一带一路”市场，从汽车产品出口转变为技术、资本输出，从打入海外市场转变为深度参与世界汽车产业变革。
“江淮号”中欧班列
“一带一路”汽车市场需求仍然旺盛。周福庚介绍，3月上旬，由96个标箱组成的中欧班列“江淮号”从合肥北物流基地顺利发出。江淮汽车在疫情之下加速驶向“一带一路”，不仅表明其国际化战略不因疫情受阻，也体现了中国汽车品牌在海外的“真香”程度。
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马龙泉_dy101
