5月15日,经过10余小时连续施工,由齐鲁交通发展集团投资建设、中铁四局路桥公司承建的新(泰)台(儿庄)高速公路温凉河特大桥主线连续梁全部浇筑完成,为后续箱梁架设、桥面系施工奠定了坚实基础。
温凉河特大桥全长1603米,该桥主线共设计6联连续梁(368.5米),施工安全风险系数高、施工难度大,是新台高速公路项目全线最长、体积最大的复杂性桥梁工程。最后完成的这联连续梁跨S342省道,长158米,距地面高度22米,采用加强型“碗扣支架+钢管柱贝雷梁”的组合支撑体系。“温凉河特大桥连续梁施工采用二次混凝土浇筑法,先进行底腹板浇筑,再进行顶板浇筑,在保证质量和安全的前提下,提高每道工序施工效率,形成了支架搭设、铺底模、绑筋绑扎、钢绞线穿插的流水作业,大大加快了工程整体施工进度。”新台项目部常务副经理孙顾伟现场介绍说。
为确保混凝土浇筑作业连续性,项目部将各项干扰因素提前纳入到施工方案,列出负面清单加以消除;通过与当地交通部门及时沟通,派专人在各施工车辆必经路口配合交警疏导交通;组织技术和试验骨干分别在混凝土搅拌站及现场实时进行全过程质量监督;强化对工人进行安全技术交底培训及严格对原材料的验收标准等各项措施的落实,在保证生产安全的同时,有效确保了工程整体质量。
“新台高速公路是山东省重点工程,全省人民高度关注。现在,距离实现新台高速年底建成通车的计划目标仅有半年多的时间。行百里者半九十。面对工期紧、任务重的生产形势,项目部倒排工期,锁定节点,秉承中铁四局“勇于争先、永不满足”的企业精神,展现顽强拼搏、吃苦奉献的铁军风采,在确保工程安全优质的前提下加快施工步伐,有信心把新台高速公路建设成为一条百姓放心、业主满意、政府认可的民生工程、绿色工程、品质工程。”中铁四局路桥公司副总经理、新台项目经理刘前来对按期完工信心十足。
中铁四局路桥公司承担新台高速公路共计14.708公里施工任务。目前该项目已开累完成产值6.88亿元,占合同额8.97亿元的77%。
据悉,新泰至台儿庄(鲁苏界)高速公路是山东省“九纵五横一环七连”高速公路网规划中“纵五”重要路段,是介于京沪高速、京台高速间重要省际通道。未来建成通车后,对山东省内交通布局的优化,道路规划网络的丰富,区块经济的连接提升,沿线旅游发展的持续拉动均有重要的促进作用和带动意义。该项目全长155.945公里,全线采用双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,计划将于今年年底建成通车。(贾鹤 王野)