魏桥轻量化基地项目 打造世界领先的铝制轻量化材料研发中心

记者 刘萍 通讯员 高树成 刘春成 报道

山东魏桥轻量化基地项目,位于山东省滨州市邹平市经济技术开发区会仙三路以北，月河三路以西（原魏桥一电、二电旧址），通过开发三维弯曲技术、低变形高强度焊接技术、高可靠性冷链技术、框架结构优化模拟仿真技术等，实现全铝车身供应，全面开拓交通运输用轻量化铝合金材料市场，最终实现批量生产车用分成和总成制造。中试基地将被打造成世界领先的铝制轻量化材料研发中心，争取成为国内最大的、技术最先进的轻量化综合性基地，国内生产规模最大、装备型号最齐全、工艺技术能力最先进、成本优势最明显，具有世界先进竞争力的液态（半固态）模锻（挤压铸造）高端铝合金结构件轻量化产品研发和制造基地。

基地建设轻量化中试基地项目，轻量化铝型材项目，轻量化全车身总成项目及轻量化挤压结构件项目4部分，总建筑面积102300平方米，购置安装自动化液压冲压线、自动化连线装置（六轴机器人）等主要设备155台（套），达到年产冲压件25万辆份、白车身总成5万套、型材类零件5万套、挤压液态模具100套、轻量化挤压结构件375万件的规模。

项目亮点:

1.轻量化挤压结构件项目的核心技术，液态模锻（挤压铸造）工艺具有产品性能高、材料应用广、工艺扩展强等诸多优点，是实现高强韧铝基轻量化的重要手段。该技术在2016年公布的汽车技术发展线路图中，作为一项解决铝合金底盘结构件的关键技术列入了重点发展方向，同时也被列入国家2019年度“制造基础技术与关键部件”重点专项予以鼓励支持，5G通讯基站结构件，目前华为/中兴通讯已将挤压铸造列为5G基站结构件的指定工艺；

2.轻量化全车身总成项目依托魏桥创业集团现有铝资源优势，利用苏州奥杰全铝轻量化设计技术，成熟的车身和零部件产品，以开发汽车轻量化零部件与整车制备核心技术为目标，引进自动化连线装置(六轴机器人)、CMT弧焊机器人、SPR机器人、FDS机器人、涂胶机器人、车身总成主焊输送线等，努力打造成世界领先的汽车轻量化设计、零部件生产与研发、样车制造中心。

项目总投资17.36亿元，其中30%企业自筹、70%由银行贷款。2020年计划投资9.07亿元，截至2020年4月24日累计完成投资1.46亿元，完成年度计划的16.1%。